12 Meereskunde. 
Übelstand der ganz unregelmäßigen und kleinen Fänge 
der "Segelfischer rüstete ‘er’ den ersten Fischdampier 
„Sagitta“ vor 28 Jahren zum Schleppnetzfang aus. 
Am)‘ 7. Februar 1885 "trat die „sagıtta ihreszerte 
Fangreise von Geestemünde aus an. Niemand an 
Bord hatte Erfahrung in dieser neuen Schleppnetz- 
fischerei, der Führer ‘des Schities, Kapitän Tone 
hatte vorher einen Schleppdampfer gefahren. Er fischte 
abwechselnd Schleppnetz und 
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nun mit der ;‚Sagıttas 
Angeln gebrauchend, vor der deutschen Küste, anfangs 
nur mit geringem Erfolge, namentlich infolge der ganz 
unrentablen Angelfischerei. Denn als das erste Jahr zu 
Ende ging, betrug der Fangerlös 45 000 Mark, die Be- 
triebskosten aber stellten sich auf 60000 Mark. — Das 
schreckte indessen den unternehmenden Reeder nicht ab, 
und das zweite Jahr (1886) brachte auch schon einen 
besseren Erfolg durch Ausdehnung des Fanggebietes 
nordwärts, nämlich einen Überschuß von 10000 Mark. 
In diesem Jahre (1886) war es auch, daß Herr 
Busse zusammen mit dem hochverdienten Begründer 
und langjährigen Präsidenten des Deutschen Seefischerei- 
Vereins, «Dr. WeHerwig, die, /Sasıtta” aussener 
Fangreise begleitete. Durch Präsident Herwig erhielt 
Herr Busse auf dieser Fahrt den Namen „Fürst von 
der Doggerbank‘, ein Ehrentitel, der’ dem verdienten 
Manne immer viel Vergnügen gemacht hat. Und er re- 
vanchierte sich und nannte seinen zweiten Fischdampfer 
„Präsident Herwig“, ein Schiff, das unter Führung von 
Kapitän Tönjes von Anfang an prächtige Erfolge erzielte. 
Der Dampfer „Präsident Herwig‘ war aber berufen, 
nach einer zweiten Richtung der Bahnbrecher zu sein. 
Im Sommer 1891 entsandte ihn der Reeder Busse nach 
Island, unter Führung des Kapitäns Erfeling. Er 
erhielt die Aufgabe, die westlichen Fjorde Islands auf- 
