San Francisco. 2 
Wolkenkratzer, deren Bau die gewaltig gestiegenen Boden- 
preise in den Geschäftsvierteln gebieterisch forderten, in 
größerer Zahl und mit ihrer schwindelnden Höhe auch 
erst aufgetreten, als die Erfindung des elektrischen Fahr- 
stuhls das Treppen- 
steigen ausschaltete. 
In unserem Falle sind 
es die Cable-cars, 
d. h. elektrische Bah- 
nen, die an Kabeln — 
daher der Name —, 
welche im Straßen- 
niveau eingebettet lie- 
gen, die Höhen hin- 
aufgezogen werden. 
Die Cable-cars kön- 
nen auch sehr große 
Steigungen mühelos 
erklimmen und führen 
in gerader Linie aut 
die Hügel hinauf, wo- 
bei der Anstieg nur 
von schmalen, hori- 
zontal verlaufenden 
Plattformen unter- 
brochen wird, die von 
den quer verlaufenden Straßen gebildet werden, welche auf 
dem Wege gekreuzt werden. So bietet denn heute — 
und ganz dasselbe ist in den Pugetsound-Häfen Tacoma 
und Seattle der Fall — das bergige Terrain nicht das 
geringste Hindernis mehr für die Ausdehnung der Stadt, 
es übt auch keineswegs irgendeinen Einfluß auf die An- 
Abbild. 5. Oberer Teil der Marketstreet. 
lage der Straßenzüge aus: genau in derselben Weise wie 
in den Städten des Ostens ist ein regelmäßiges Netz von 
Meereskunde, Vorträge. VlI. Heft ro. 3 
