30 ANALES DE HISTORIA NATURAL. (4) 



por crestas ^speras, y es obvio que bajo ellos debe extenderse 

 miicho la ofita. Las restantes lomas, no reprodiicidas para sim- 

 plificar, indican tambieii que ban sido elevadas por igual 

 ag-ente , si bien no ha log-rado abrirse paso al exterior, y de 

 aqui el contraste de (^stas con la aspereza de Cabarg-a y Miz- 

 maya. p]n suma, se ven claramente todas las pruebas de que la 

 aparicion de la ofita es posterior h la sedimentacion del terreno 

 cretaceo en que arma. 



No se ha limitado k lo ahora dicho la influencia de la erup- 

 cion sobre las rocas adyacentes : la caliza de la cuenca ofrece 

 un color m^s claro, es astillosa y dura, y aparece surcada en 

 todas direcciones por vetas espatizadas k veces muy ricas en 

 pirita de hierro: en alg-unas porciones se vuelve la roca mar- 

 cadamente cristalina y las oquedades se rellenan de romboe- 

 dros muy bien hechos y completos de la misma cal carbona- 

 tada. Es inutil decir que los fosiles ban desaparecido en el seno 

 de estas calizas metamorfizadas. Cambios paralelos ban expe- 

 rimentado la arenisca y la arcilla en las proximidades de la 

 ofita , la primera adquiriendo mayor dureza y carg-4ndose de 

 mica, en cuyo estado es utilizada para labrar losas g-randes, y 

 la segunda volviendose aspera. tenaz y aun algo vidriosa. 



Pero el mks interesante testig-o de la accion epig-enica de la 

 ofita, por su constancia en casi todas las regiones pirenaicas 

 de esta naturaleza. no falta tampoco aqui: nos referimos al 

 yeso. En efecto, como indica el precedente corte. al pie de Ca- 

 barga se encuentran los bancos de yeso , originados por meta- 

 morfismo de la caliza, en una extension de 150 metros de E. k 0. 

 Alii son explotados en la mina San Viiores, donde se les 

 ve en capas que caen al N. bajo un angulo de unos 50°. Son 

 alternativamente rojas unas y azuladas otras , y en ambos casos 

 tienden k la estructura laminar, sin que por esto se altere su 

 compacidad ni sus excelentes condiciones bajo el punto de 

 vista industrial. De la mencionada mina se ban extraido ya 

 muchos miles de carros, trasportados despues k una f^brica 

 inmediata, que exporta mas de 500 fanegas diarias para la ca- 

 pital solamente, sin que por esto se conozca aun ap^nas en 

 aquella la deficiencia del material. La mucha frondosidad del 

 terreno de aquellos sitios, de que ya hicimos merito, y la ca- 

 rencia de cortes naturales, nos ban impedido ver los contactos 

 del veso con la ofita v con la caliza. de los cuales este ultimo 



