402 



Foruden den Formindskelse i Luftmodstanden, som saa- 

 ledes kan tilveiebringes ved at give Uroen en passende Diame- 

 ter, kan endnu en anden opnaaes, ved at give Uroen en 

 mere hensiglssvarendc Form, end den som almindeligen benyt- 

 tes. Dette vil lelteligen skiönnes, ved at kaste Öinene paa hos- 

 staaende Tegning, hvor tvende Compensations -Uroer ere af- 

 ridsede, og hvoraf den ene er saaledes som den almindeligen 

 anvendes i Længdeuhrene, og den anden saaledes, som den 

 niere fordeelagtigen kunde udfores til Luftmodstandens For- 

 mindskelse. 



Fig 1 forestiller den almindeligen brugte Compensations- 

 Uroe og Fig. 2 den ved hvilken Luftniodstanden er formind- 

 sket. I Fig. 1 ere a be dy abed de compenserende Masser, og 

 aby ab, cd, cd ere de Flader, som stöde an mod Luften 

 under Uroens Sving. Skruerne ee, som tjene til Længdeuhrets 

 Regulering efter Middeltid eller Stjernetid, ere her cylindriske 

 og paa dem har Luftmodstanden ogsaa Indflydelse under Svin- 

 gene. I Fig. 2, hvor de compenserende Masser 77z, 772 antages 

 at være af samme Vægt som Masserne ab c dy ab cd i Fig. 1, 

 er Formen saaledes som Tegningen angiver den , og saaledes 

 at Luften lettere kloves under Svingene, ved de resisterende 

 Siders kileagtige Form. Herved vil altsaa Luffmodstanden me- 

 get blive formindsket. Endvidere ere de reglerende Masser af 

 samme Form som en Pendellindse, saaledes som sees i samme 

 Fig. 2 71 n og herved vil atter, som letteligen indsees, en ny- 

 Formindskelse i Luftmodstanden være tilveiebragt. Uroens 

 tvende Arme, som gaae til dens Center, kunde ogsaa gjöres 

 kileformede eller skarpe paa deres resisterende Sider, hvorved 



