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wurden stets nur definitive Einstellungen abgelesen, nicht 
Schwingungsbeobachtungen gemacht. Die Scheiben S konnten 
mittelst der Zug- und Druckschrauben F vertical gestellt 
werden und durch die Schrauben K dem Magnetsystem bis 
auf möglichst geringe Entfernung genähert werden. Die 
Axenlagen A waren auf den Stützen L drehbar, so dafs die 
Scheiben genau in den Meridian gestellt werden konnten. 
Nachdem die nöthigen Einstellungen gemacht waren, wurden 
natürlich alle Klemmschrauben so fest angezogen, dafs alle 
Theile durchaus fest mit einander verbunden waren. Die 
Bodenplatte der Stützen L war auf einen grolsen Sandstein 
aufgekittet, der direct auf das Gewölbe des Gebäudes auf- 
cementirt war. Das Magnetometer ruhte auf einer 12 cm 
dicken Sandsteinplatte, welche den ersterwähnten Sandstein 
nirgend berührte und in zwei je '/); m dicke Eckwände des 
massiven Gebäudes eingemauert war. Ohne diese getrennte 
und feste Aufstellung wäre die Beobachtung gar nicht mög- 
lich gewesen, denn die Erschütterungen durch die schnelle 
Rotation der Scheiben waren viel bedeutender als ich je ver- 
muthet hatte. 
Gegenüber der von Rowland benutzten Anordnung 
besitzt diese den Vorzug, ein Mal zwei Scheiben zu benutzen, 
und dann jede Scheibe auf beide Magnete des astatischen 
Paares in demselben Sinne wirken zu lassen. Dem ent- 
sprechend waren die Ausschläge bedeutend gröfser. Trotzdem 
das Magnetsystem gar nicht besonders empfindlich genommen 
war, wodurch erreicht war, dals die Ruhelage und die Ein- 
stellungen sehr constant waren, konnte ich bei 117 Um- 
drehungen in der Secunde und einer Ladung der Scheiben 
auf ca. 5000 Volts über 100 Scalentheile Ausschlag erhalten. 
Die Einrichtung läfst sich vollkommen vergleichen mit einem 
Galvanometer Wiedemann’scher Construction mit zwei 
Rollen und astatischem Nadelpaare. 
Die Ladung der Scheiben erfolgte durch Schleifeontacte 
und um ganz sicher zu gehen, dals mit dem Electrometer 
auch das Potential der Scheiben gemessen wurde, hatte jede 
Scheibe deren zwei, von welchen der eine zu der Batterie 
