GEORGE DU MUNSTER. — Sur les Cljmènes. 'j5 



de spire, dont ceux qui sont cloisonnés comptent jusqu'à 

 quinze cloisons. Le pourtour de l'ouverture est pourvu, comme 

 dans les espèces précédentes , de lobes proéminens. 



La selle dorsale hautement voûtée, se rétrécit à son sommet , 

 ayant des inflexions prononcées sur ses deux côtés. Le lobe la- 

 téral qui se termine en pointe, n'est pas aussi haut que dans les 

 espèces précédentes , et son jambage dorsal est moins vertical. 

 Le jambage ventral atteint la même hauteur que la selle dorsale. 



a, b. Individu complet réduit d'un quart, 



c. La cloison. 



1 3. Clymenia striata, nob. pi. II , fig. 5. et pi. III, fig, 2, 3 , et 4 • 



Cette espèce présente cinq variétés différentes , savoir : 



A. Clymenia costellata y nob. pi. II, fig. 5, c, è, c. de Schu- 

 belhammer. 



Le tètde cette Clymène qui a deux pouces de diamètre, a sur 

 les flancs des côtes ou des plis falciformes, qui s'aplatissent vers 

 le dos et finissent par disparaître insensiblement. Dans les tours 

 de spire internes, on ne les aperçoit qu'à l'ombilic; entre ces 

 côtes il y a des stries saillantes très déliées, à peine visibles à 

 l'œil nu, qui, à quelques lignes de l'ombilic, se bifurquent et 

 se dirigent sans interruption sur le dos déprimé, en se recour- 

 bant en demi-cercle en arrière. 



Dans les moules, ces côtes font naître des sillons en forme 

 de faux. 



La forme de cette coquille est plutôt discoïde que globuleuse. 

 Les tours despire dont cinq sont apparens, gagnent assez rapi- 

 dement en hauteur; le dernier très large, ne laisse apercevoir 

 qu'un quart des tours internes qui ont de treize à quatorze 

 cloisons. 



Les bords de l'ouverture sont falciformes à l'instar des côtes. 



La selle dorsale courbée en demi-cercle, a des deux côtés 

 un enfoncement en forme de lobe, qui aux deux angles forme 

 un coude aigu ; le lobe latéral est profond, son jambage dorsal 

 plonge presque verticalement avec une faible cambrure; le 

 jambage ventral est d'abord plus aplati et se termine par une 

 forte courbure; vient ensuite une selle latérale large mais peu 

 arquée^ qiji plonge fort en avant vers rombilic. 



