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rétrograde du mercure, et cette résistance ne pouvait pas être 

 surmontée sans un effort tel que parfois le vaisseau n'en fût 

 rompu. Ces obstacles à tout mouvement rétrograde du métal 

 liquide existaient à une distance d'environ un pouce les uns 

 des autres. 



Nous avons ensuite détaché quelques troncs de ces vaisseaux 

 bien remplis de mercure, soit à la jambe, à la cuisse, dans la 

 région diaque, soit même des portions du canal thoracique, et 

 on les a soigneusement dépouillés de tout tissu cellulaire am- 

 biant. Ces vaisseaux lymphatiques de calibres variés offraient 

 des bosselures et des rétrécissemens, mais sans régularité, et 

 ne pouvaient donner aucune idée que le vaisse;ui était formé 

 d'une suite de cônes empilés les uns sur les autres (Voy. PI. 12). 

 Ces bosselures et ces rétrécissemens étaient assez distincts 

 quand les vaisseaux étaient frais; mais ils le devenaient bien 

 plus encore, lorsque les vaisseaux avaient été desséchés. 



Après avoir obtenu la dessiccation de plusieurs de ces troncs 

 pris à la jambe, à la cuisse, à la région iliaque, ainsi que 

 sur le canal thoracique (Voy.pl. 12) nous les avons fendus 

 longitudinalement, puis ils ont été examinés avec soin à la 

 loupe et sous le microscope. Sur tous les vaisseaux, nous avons 

 reconiHi distinctement des valvules comparables, sous le rapport 

 de leur forme et de leurs dispositions, aux valvules sygmoïdes 

 de l'origine de l'aorte et de l'artère pulmonaire; comme elles 

 comparables à des paniers de pigeon , pour employer une ex- 

 pression vulgaire, et dépendantes d'un repli de la membrane 

 mterieure du vaisseau. Sur les vaisseaux bien desséchés, le 

 mercure était renfermé dans une poche profonde à orifice supé- 

 rieur, et dont le fond arrondi était dirigé en bas. 



Nous n'avons constamment rencontré que deux valvules sur 

 les points correspondans et occupant toute la circonférence 

 interne du vaisseau. A la bifurcation du canal thoracique, 

 sui- le point d'origine des vaisseaux lymphatiques du plus 

 grand diamètre, nous n'avons point reconnu de valvules véri- 

 tables. La distance entre chaque paire de valvules n'est pas 

 la même pour tous les vaisseaux et dans toutes les régions du 

 coips. En général, on peut afliiiner qu'elles sont moins rap- 



