E ABASTECIMIENTO 
unidas, forman la resistencia total. Entre las primeras se cuen- 
tan: la cohesión y el roce interno de las moléculas; y entre las 
-_ segundas, la adhesión, la resistencia del aire y el” frotamiento 1 
contra las paredes del conducto. De las internas prescindire- 
mos, en la hipótesis del paralelismo de los hilos fluídos y la 
| igual velocidad de los mismos; no quedan más que las externas. 
e Pérdida de carga causada por el roce contra las paredes.—Es- 
te roce es proporcional, según la experiencia, al cuadrado de la 
velocidad sobre las paredes. De tal suerte que, conforme á la 
notación hasta aquí establecida, será, si RX es el radio del tubo, 
V2=yXT/, enla cual es forzoso, para que se pueda aplicar, que 
ya 
o sea constante; al contrario y es variable. 
aa Ya conocemos, por lo demás, que de Prony llegó á la ecua- 
- ción (3), que es la que sirve para calcular esta pérdida de carga. 
de Pérdida causada por un tubo adicional ú orificio en 
, lena —Calcúlase representando “el trabajo perdido por 
- fuerza motriz que es igual á la mitad de la fuerza viva produci- 
da por el choque.” Así es que, si 8 es un coeficiente de ve 
- cidad, se obtiene 
p2 
e=3V29h, 6 li=>— ; | ; 
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más, 7 es la altura útil de presión; luego la pérdida de 
- A e: : 2 y2 
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- poniendo . 
