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lieh vor dem Cap Hatteras vorbeyfahren , oft felbft mit 

 der Fluth und in einer mittlem Entfernung vom Cap und 

 dem Rande des Stroms. Das Schiff wurde beiländig re- 

 gelmäflig zurückgetrieben und konnte feinen verlohrnen 

 Weg nur erft am vierzehnten Tage , da ihm ein frifchcr 

 Morgenwind den Strom hemmen half, wieder erlangen, 

 und die füdliche Seite -des Caps erreichen, Diefes zeigt 

 die Unmöglichkeit, dafe irgend etwas, wenn es einmal in 

 den Strom gerathea.ift, zurückkehren, oder feinen Lauf 

 hemmen kann. t -.,. 



An der AulTenfeite des Stroms ift ein ftarker Gegcn- 

 ftrom nach dem Ocean zu , und an der Innenfeite nach 

 America zu , ftemmt fich eine ftarke Fluth gegen ihn. 

 Wenn er jenfeits dem Cap Hatteras gekommen ift , fo 

 fliefst er beynahe gegen Nordoft, begegnet aber einem an- 

 dern grofsen Strome aus Norden. Diefer kömmt wahr, 

 fcheinlich aus der Hudfonsbay und läuft längs der Labra- 

 dorküfte fort , bis ihn die Infel Neuland theilt. Ein Arm 

 ftrömt durch die B'ellisle - Straffe , fchwingt fich um Cap 

 Breton, ftöfst in einer fchiefen Richtung auf den Golfftrom 

 und ^iebt ihm eine öftlichere Dire(ftion ; der andre Arm 

 des nördlichen Stroms Toll fich an der Ollfeite von Neu- 

 land mit diefem vereinigen. Die Wirkungen diefer ver- 

 einten Ströme müiTen weit gemerkt werden; doch ift ihre 

 Gewalt vermuthlich nichtTo grofs und auf eine fobeftimmte 

 Richtung gebracht, als fie vor ihrer Zufammenkunft war^ 

 Die herrfcheiiden Winde in diefen Theilen des groflenWelt- 

 meers find Weft und Nordweft; der ganze weftliche Ocean 

 fcheint daher durch die Kraft diefer Winde faft beftändi.^ 



