LXI 
Paa den Interesse, hvormed Foranstaltningen mödes af dem, for hvis Nytte den 
er bestemt, vil det beroe om den skal udvides, saasom til: 
44) at holde, til Udvalg for Navigatorerne, et Oplag af regulerte Chronometre, og 
andre fine nautiske Instrumenter, som ikke findes hos Handelsmendene. 
42) At signalere Barometer-Standen hver Aften og Morgen. 
43) At organisere beqvem Signalering mellem Rheden og Landet. 
14) At gjöre lysthavende Söfarere bekjendt med nyere nautiske Redskaber; eller 
nye Anvendelser af de ældre; og paa Forlangende at meddele Raad og Anviis- 
ning desangaaende. - 
m. a. m.“ 
Comiteen afgav fölgende Betenkning: 
„Det af Hr. Contreadmiral M. Bulle indgivne Forslag, hvorover Selskabet har 
forlangt vor Betenkning, gaaer deels ud paa at tilraade Oprettelsen af, hvad han kalder 
en Navigationshal, i Helsingör, deels paa at opfordre Selskabet til at virke for Udförel- 
sen af denne Plan. Vi skulle först omtale Forslaget i Almindelighed, og dernæst un-. 
dersöge, hvad der fra Selskabets Side kan vere at gjére i denne Henseende. 
Hensigten med den af B. foreslaaede Indretning er al lette og sikkre Seiladsen 
i vore Farvande, og som det vigligste Middel hertil har han angivet regelmæssige Tids- 
signaler, saaledes som de allerede ere indförte paa flere fremmede, navnlig engelske 
Stationer, Der skulde nemlig efter hans Forslag fra et passende Sted, som kunde sees 
overalt paa Rheden, daglig signaleres Klokkeslettet efter Greenwichs eller Kjébenbavns 
Middeltid, saa at ved Hjælp heraf ethvert Skib, der passerede Sundet, vilde vere istand 
til, med Néiagtighed at bestemme sit Uhrs Stand mod Greenwichs Klokkeslet. Af hvor 
megen Vigtighed dette er for Skibe, der ere forsynede med Chronometre, behöver in- 
gen videre Oplysning; derimod kunde man maaskee indvende, at siden Chronometre 
dog ikke anvendes ved Seiladsen i Nordsöen og Osterséen, ere saadanne Signa- 
ler af mindre Vigtighed i Sundet. Men foruden at dog de Skibe, der fra oversüiske 
Havne söge til Östersöen, eller omvendt, for det Meste ere forsynede med Chronome- 
tre, saa maa den Omstendighed, at disse eller Uhre overhovedet ikke anvendes til 
Stedbestemmelse ved Seiladsen i vore Farvande, just betragtes som en Mangel, man 
bör söge at afhjælpe. Just paa korte Reiser, hvor mulige Ujævnheder i Chronometrets 
Gang tabe saagodtsom al Betydning, afgiver dette Instrument det skarpeste Middel til 
Længdens Bestemmelse; ja, naar man erindrer sig, at paa vore Breder en Feil af een 
Minut i Klokkeslettet svarer til en Feil af to Mile i Længde, saa bliver det indlysende 
OT 
