610 C. RECHNIEWSKI. — LA THÉORIE DES MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES 
moment donné dans les champs); v la vitesse avec 
laquelle les fils se déplacent dans les champs; 
l'énergie électrique EI développée dans l’induit 
sera : 
PEN CE 
proportionnelle au produit de tous ses facteurs. 
Chacun de ces facteurs a été de la part des inven- 
teurs l’objet de longues et patientes recherches ; 
recherches d'autant plus compliquées que les va- 
riations de ces facteurs n'étaient pas arbitraires 
mais devaient être faites de manière à ne pas 
nuire au bon fonctionnement de la machine. 
Le regrelté Cabanellas a été un des premiers à 
appeler l'attention des physiciens sur l'importance 
du champ magnétique H et préconisa l'emploi des 
champs magnétiques puissants. 
Dans la pratique actuelle les champs les plus 
employés varient, comme nous l’avons déjà vu 
plus haut, entre 3000 et 7000. Dans quelques 
machines nous avons réussi à obtenir pratique- 
ment des champs de 7500 et 8000, mais dans ces 
cas il devient difficile de disposer dans l'induit 
suflisamment de fer pour laisser passer le flux 
magnétique, tout en réservant la place pour l'arbre. 
Il y a: quatre ou cinq ans, les notions des cons- 
tructeurs étaient fort peu claires: on allait presque 
au hasard. La notion du flux magnétique ou des 
lignes de force a élucidé bien des points obscurs et 
a permis de comprendre plus clairement et d’une 
facon plus facile, plus élémentaire les phénomènes 
de l’aimantation. Gelte notion qui provient encore 
de Faraday, comme la plupart de nos conceptions 
des phénomènes électriques et électro-magné- 
tiques, a été développée depuis par Rowland et 
d'autres et appliquée aux machines d’une façon 
magistrale par Hopkinson et Kapp. 
Cette notion consiste à assimiler l’aimantation 
à un flux (fux magnétique) où courant analogue 
au courant électrique, l’espace dans lequel il se 
produit étant formé de matériaux de conducti- 
bilité différente. La force qui produit ce flux (ana- 
logue à la force électro-motrice qui produit le 
courant) étant la force magnéto-motrice ou induc- 
trice produite par les bobines enroulées autour 
des électro-aimants, cette force est proporlion- 
nelle au nombre d’ampère-tours de ces bobines. 
Le flux produit par cette force magnéto-motrice 
est inversement proportionnel à la résistance 
magnétique du circuit magnétique (analogue à la 
résistance électrique d’un circuit électrique). Le 
champ H étant directement proportionnel au flux, 
la puissance de la machine, toutes choses égales 
d’ailleurs, sera aussi proportionnelle au flux; il 
s’agit done de produire le plus grand flux possible 
avec une quantité donnée de matière; c'est là un 
des principaux problèmes de la construction des 
machines dynamo-électriques. 
Ce flux, comme nous venons de le voir, dépend 
de la force magnéto-motrice des bobines excita- 
trices et de la résistance magnélique du cireuit. 
La force magnéto-motrice est simplement propor- 
tionnelle au nombre d’ampère-tours d’excitation, 
nous pouvons la modifier à volonté. Mais la résis- 
tance magnétique de la machine demande une 
étude plus sérieuse. Ce flux sortant des bobines 
excitatrices arrive à une des pièces polaires, tra- 
verse l’entrefer, passe par le fer de l’induit, traverse 
l’autre entrefer et rentre par la pièce polaire 
opposée dans la bobine excitatrice. 
Au début, la résistance magnétique du fer est 
plus de mille fois plus faible que celle de l’air mais 
elle augmente avec l'intensité d’aimantation et 
finit par atteindre celle de l’air pour une aimanta- 
tion infiniment grande. 
Dans toute machine bien construite, les dimen- 
sions du fer doivent être choisies de manière à ce 
que la résistance totale opposée par le fer au flux 
magnétique soit beaucoup plus faible que la résis- 
tance de l’entrefer ; en d’autres termes il faut que le 
fer présente partout une section suffisante au 
passage du flux sans étranglement. Dans le calcul 
il faut encore tenir compte de ce fait que toutes les 
lignes de force ne sont pas utiles; elles ne passent 
pas toules à travers l’induit, une partie passe en 
dehors de celui-ci à travers l'air; il faut compter, sui- 
vant les formes des électro-aimants, que 15 à 50 0/0 
des lignes de force sont ainsi perdues, et il faut 
augmenter en conséquence la section des électro- 
aimants. La figure 2 montre la disposition magné- 
tique d’une machine bipolaire: les lignes pointillées 
figurent les lignes dé force ou flux magnétique. 
Dans la pratique on admet un flux de 8 à 
15.000 unités C.G.S., par centimètre carré pour 
les électro-aimants et de 16 à 22.000 pour l’induit. 
On se résigne à augmenter la densité des lignes de 
