CONGRÈS 
dans les tubes. La chaudière évite donc dans de cer- 
faines mesures les principales causes de destruction 
et ne vient pas comme sur les autres torpilleurs abré- 
ger par son usure prématurée la vie même du bateau. 
Notons en passant que les précautions nécessaires ont 
été prises pour prolonger en conséquence la longévité 
de la machine. 
Avec le chauffage au pétrole, les chauffeurs sont 
inutiles, Un homme suffit pour veiller aux brùleurs et 
aux appareils de pompage de pétrole et d'air, L'avan- 
lage de n'avoir pas à charger les foyers par mers dures, 
surtout du travers, est incontestable, Il n’y a pas à 
manipuler le charbon et la propreté du bateau y 
gagne. Il n’y a pas à ramoner les tubes. 
Comme conclusion, MM. Doxford et fils affirment 
que le système de chauffage avec combustible liquide 
qu'ils ont adopté est le seul applicable aux torpilleurs. 
Ceci tiendrait principalement à l'emploi de l’air com- 
primé au lieu de vapeur pour pulvériser le pétrole. II 
y a, disent-ils, beaucoup de systèmes d’injections, mais 
ils ne sont pas applicables aux torpilleurs à cause de 
la perte d’eau douce qu'ils entraînent, et qui nécessi- 
teraient la présence de puissants évaporateurs inad- 
missibles sur ces bateaux. 
Si réellement MM, Doxford et fils ont réalisé d’une 
facon vraiment pratique le problème qu'ils s'étaient 
posé, il est de fait que l’emploi du pétrole sur les tor- 
pilleurs serait justifié, malgré les inconvénients signa- 
lés plus haut de la dépense et du danger d'incendie, 
par les améliorations apportées à la fois aux aménage- 
ments, à la vitesse, et au service de la chauffe, L'avenir 
montrera si ces constructeurs ont atteint les résultats 
qu'ils exposent, car dans ce cas, leur système s’impo- 
serait aux puissances maritimes. 
Sans attendre jusque là, on ne peut que souhaiter 
voir la marine francaise reprendre les essais déjà 
entrepris dans ce sens tant par les chantiers de l’in- 
dustrie que par les arsenaux de l'Etat, et réussir à 
installer ce mode de chauffage sur nos torpilleurs 
d’abord, puis peut-être sur tous ceux de nos bâtiments 
dont la petite dimension permet l'emploi de ce com- 
bustible plus coûteux, et dont la construction essen- 
tiellement métallique ne fait pas craindre les dangers 
d'incendie, Ce sera un pas de fait dans la voie de 
l’usage du pétrole sur les navires, et cela nous rappro- 
chera du jour où les machines à vapeur proprement 
dites seront détrônées par les machines à explosion de 
vapeur de pétrole, qui, depuis quelque temps déjà à 
l’ordre du jour, se développent et se perfectionnent 
sans cesse. X. 
CONGRÈS 
LE PREMIER CONGRES DE L'ASSOCIATION PYRÉNÉENNE A NARBONNE 
L'Association pyrénéenne a pour but de grouper les 
forces intellectuelles locales d’une importante région 
de la France, et de les faire contribuer par la Science 
au développement du Midi. Son domaine d'activité est 
constitué par les trois académies de Bordeaux, Tou- 
louse et Montpellier, du côté nord des Pyrénées; il 
s'étend à la Catalogne, l’Aragon et la Navarre, jusqu’à 
la rive gauche de l'Ebre. Les fondateurs de l’œuvre 
sont le regretté Julien Lacaze et l’auteur de cet article, 
auquel est échu l'honneur de la diriger. La Revue des 
Pyrénées et de la France méridionale est devenue l'organe 
commun de l'Association, qui publiera en outre, tous les 
ans, un volume spécial relatif à ses congrès. Son pre- 
mier congrès s’est ouvert le 12 mai dernier à Narbonne 
sous la présidence de M. le professeur Armand Gautier 
de l’Institut, un enfant illustre du pays. M. le ministre 
de l'instruction publique s'était fait représenter en 
envoyant un délégué spécial, M. le professeur A. Le- 
bègue de Toulouse. Les membres du Congrès divisés 
en trois sections : littérature, histoire, archéologie, — 
sciences, — agriculture et commerce, avaient à traiter 
32 questions différentes, Le programme à été rempli au 
complet. Les questions posées avaient toutes pour but 
un objet d'intérêt local ou régional. Parmi les sujets les 
plus importants soumis à la discussion, nous devons 
signaler dans la première section : les établissements 
d'instruction publique dans le Midi de la France avant la 
Révolution; (abbé Douais). — La constatation d'une école 
spéciale de sculpbure à Narbonne pendant les deux premiers 
siècles de l'Empire romain (E. Berthomieu). — La voie 
Domitienne auæ environs de Narbonne (Thiers). — La 
corporation des arts-et-méliers à Narbonne (G. Cros May- 
revielle), — La justice à Foix au xiv° siècle (F. Pas- 
quier), — Les registres de notaires avant la Révolution et 
des renseignements qu'ils peuvent fournir pour l'histoire 
générale ou locale (L. Favatier). — Les registres de 
paroisses avant la Révolution et les renseignements qu'ils 
peuvent fournû pour l’histoire générale ou locale (L. Nar- 
bonne), — Les tours à forme carrée que l'on rencontre dans 
le versant sud ct dans le versant nord des Pyrénées (Comte 
de Saint-Saud) ete., etc. — Dans la seconde section, 
nous pouvons signaler des mémoires sur: L'existence du 
Trias aux environs de Narbonne (Jüllian). — Le préhisto- 
rique du département de l Aude (Ë. Cartailhac). — Lisole- 
ment des contagieux à Narbonne (D' Aussilloux). — La 
station géodésique de premier ordre des Pyrénées centrales 
espagnoles (Comte de Saint-Saud). — La brushite (phos- 
phate bibasique de chaux) en quantité exploitable dans la 
grotte de Minerve (A. et G. Gautier), ete., ete. — Dans la 
troisième section les mémoires suivants ont donné lieu 
à d'intéressantes discussions : les eaux minérales de 
l'Aude (D° Vaysse). — Les eaux de Rennes, des Bains, de 
Campagne et @Alet (D° Garrigou). — L'influence des 
engrais et du chlorure de sodium en particulier (M. Cal- * 
mettes), — Les terrains salés (G. Gautier), — Le feldspath 
comme engrais polassique (J. Gindre). — La'fabrication 
des verdets etdes crèmes de tartre (A. Raynal). — Les 
tarifs des chemins de fer en rapport avec les industries du 
pays ; abaissement des tarifs pour faciliter le commerce de 
la région (Charriaut), — Des résultats pratiques entraînés 
par les congrès annuels des diverses sociétés savantes de la 
région du Midi sur le mouvement intellectuel et sur les 
recettes des chemins de fer. Du rôle qui s'impose à ceux- 
ei à l'égard des sociétés savantes qui concourent à l'aug- 
mentation de leurs recettes (D' Garrigou). — La falsifica- 
tion des vins (Chrommydis). — Les vins des vignes inon- 
dées et traitées par le sulfate de chaux (R. Favatier)., — 
Les ophites, nouvelles sources de phosphate de chaux powr 
l'agriculture (G. Gautier). — Le plätrage de la vendange 
(Ch. Raynal), — Le chromatomètre (Andrieu). — La con- 
centralion du vin (D' Garrigou), etc., ete., (4). 
Dr F, GArRiIGOU, 
Directeur de l'Association pyrénéenne. 
(1) Dans le cours de ses excursions pendant la session à Nar- 
bonne, le Congrès a recu l'accueil le plus confraternel de la part 
des Sociétés savantes de la Catalogne espagnole. 
Le prochain Congrès aura lieu à Bordeaux sous les auspices de 
la municipalité, pendant les vacances de Päques de 1891. 
La publication in-extenso des mémoires envoyés au Con- 
grès est en ce moment sous presse, elle formera un volume 
spécial avec planches, que l’on peut se procurer en écrivant 
“ siège de l'association, au Directeur, rue Valade, 38, Tou- 
ousce. 
Le Gérant : Ocrave Don. 
Paris.— Imprimerie F. Levé, rue Cassette, 17. 
