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Punkte, sowohl wenn die Gcsichfslinie iiber's Land als Wenn sie 

 über's Meer geht, h h werde versuchen die I reachè hievon zu 

 erklären. — Nördlich von Kiweswaara würden Signale errich- 

 tet, die weil grösser waren als die südlich von demselben Punkte 

 vorkommenden, und die Streben derselben machten einen Kleine- 

 ren \\ inkel mil dem \ erticalen Balken. Offenbar musste diess, 

 bei undurchsichtiger Luft und wenn die Entfernung gross war, die 

 S herheil der \ isirungen bedeutend beeinträchtigen. Ebenso war 

 die genaue \ Lsirung sein- schwierig auf die oberen Theile der im 

 Bosnischen Meerbusen errichteten hohen Signale, welche aus Py- 

 ramiden von dünnen Balken ohne Verbindungsbretter bestanden. 

 Die kurzen verticalen Balken, die iiher diesen Pyramiden hervor- 

 ragten, waren auch sein- dünn. Der l mstand dass die verschie- 

 denen in einer lîeohai htungsreihe gefundenen Oerter des Zéniths 

 am Instrumente doch unter sieh gut stimmen widerlegt diesen 

 Erklärungsgrund nicht, wenn man annimmt, dass der Beobachter 

 jedesmal das Fernrohr auf einen gewissen von der Deutlichkeit 

 des Signals abhängigen Visifjmnkt eingestellt hat. Dass ausser 

 dieser Ursache noch eine grossere 1 mvi>elui;'issigkel der Réfrac- 

 tion, die durch die Nähe der Gesichtslinie zum Erdboden bewirk! 

 worden ist, die Genauigket der BÖhenbestimmungen beeinträch- 

 tig! hu , ersieh! man aus den gegenseitigen Zenithdistanzen der 

 Punkte Palowaara — Puokiowaara, Palowaara — Rokuawaara 

 und Repokangas — Pitkäselkä. — Besonders unsi« her sind die 

 [löhenbestimmungen zwischen Sarwikangas und der Dreiecksseite 



