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Am Vormittage des 26. Juni erreichten wir die amerikauische 

 Missionsstation Tschumbiri, welcher gegenüber wir inmitten des 

 Fahrwassers etwa, eine Stunde lang vor Anker liegen blieben, um 

 Post abzugeben und etwas Proviant zu kaufen. Nicht weit davon 

 entfernt machten wir wieder an einem Holzposten Halt. Als wir 

 dann gegen Mittag fort wollten, stellte sich heraus, dals der 

 Dampfer ein kleines Leck bekommen habe, welches erst ausgebessert 

 werden mufste. Wir waren daher gezwungen, für den Rest des 

 Tages hier zu verbleiben. Leider bot der Platz nichts Interessantes 

 dar, nicht eine Landolphia war zu sehen. Die neuen Ankömmlinge 

 benutzten hier natürlich die Gelegenheit, ihren ersten Jagdeifer 

 etwas zu stillen, ein Leguan (grofse IV2 m lange Eidechse) und 

 einige Tauben waren das Resultat ihres Jagdzuges. Elefanten- und 

 Büffelspuren waren reichlich zu sehen, doch schienen sich die Tiere 

 wohl zu hüten, sich einer solchen Zahl von Nimroden zu zeigen. 



Während der Fahrt am nächsten Tage sahen wir häufig Nil- 

 pferde, welche sich aber stets in zu grofser Entfernung vom Dampfer 

 hielten, um eine sichere Zielscheibe zu bieten, ebenso waren die 

 Krokodile sehr scheu. Es ist unglaublich, welche grofse Mengen 

 von Flufspferden hier noch im Congo vorhanden sind, obgleich 

 jährlich eine grofse Zahl derselben geschossen und auch von den 

 Eingeborenen harpuniert wird. Meist halten sich die Tiere in 

 kleinen Trupps von 5 bis 10 Stück auf und tauchen sogleich unter, 

 wenn ein Dampfer sich ihnen nähert, um dann nur hin und wieder 

 an der Oberfläche zu erscheinen, um Luft zu schöpfen. Sobald sich 

 ein solches Tier in der Nähe des Dampfers zeigt, wird darauf 

 geschossen, obgleich man die angeschossenen Tiere nur selten 

 bekommen kann. 



Als wir gegen Mittag an dem Posten Bolobo . eintrafen, hatten 

 Avir ein sehr lebendiges Bild vor uns; es wurde gerade Markt ab- 

 gehalten. Die Eingeborenen aus der Umgebung waren zu diesem 

 Zwecke recht reichlich zusammengekommen. Es wurden fast nur 

 Efswaren feilgeboten, welche mit Mitakus, der hier üblichen Münze, 

 d. h. Messingdrahtstücken von ungefähr 20 cm Länge, zu kaufen 

 waren. Die Verkaufenden standen hinter einem kleinen Zaune in 

 einer eigens zu dem Zwecke aufgebauten Hürde, in welche der 

 Kauflustige nicht hineinkommen durfte, sondern sich die gekauften 

 Sachen über den Zaun hinwegreichen lassen mufste. Man hat diese 

 Regelung des Marktverkehrs wohl hauptsächlich eingeführt, um die 

 Verkäufer vor Diebstählen zu schützen, denn alle diese Congo-Völker 

 gehören zu den gewandtesten Dieben, welche es giebt. Von Seiten 

 unseres Schiffes wurden grofse Mengen von Lebensmitteln erstanden, 

 welche teils mit Mitakus, teils mit Zeug, Salz oder sonstigen Tausch- 



