^26 Ucl)et Me ijteifeftefij&reibunijett 



aiUufüll^ SU %icxbf unt) mü man ja fahren / fo fep c^ 

 ouf occ c(iofl*t'rt Keiöroute in einem offenen ^ßiancrwa^ 

 öru/ üDer fon|l f)aI6 cffener ^^alfe. 3"^^'fct)(offcnc ^üU 

 fd)cn o^er <^n^(irc()e ?lßagen fint) ju einer ^d)ii?ci^cr^ 

 fJiciu aaujltcf) ju öcrmerfen; intern feine 35iertel|^unDe 

 SÖ5eg^ Dem aufmerffamcn ?ieifenben t>or6ei)gef)et, of)ne 

 i^m 6eJ)e^|?an^e jii nü^lid)en ^emerfungen anzubieten; 

 unö tu enter 5lutfci)e lafun ftd) wenige ^emerfnngen mai 

 eben / auffer mit feiner l;6c{)jl eigenen C:()renperfüm 



5)cr Suß-Jöuger ftnbet an Den aöermeiffen Orten ^ie 

 öro§tvn 5)cquemlid)feiti.. unö ülufniuntcrimg $u ftincm 

 2}or&vi6:n, 3n D.n tictfcrn , fultit>irteu ©cgenDen ge^et 

 man auf '-Straffen / Die ju jeDer 3af)rJ^jeit glcict) üortrcflicft 

 tinD fid)er finö , laan txift in einer fefer geringen ^'ntfer^ 

 itiiiig üou einanDor fif)r gut dnqcYid)Ute ')l£ivth^l)a\ifcv an, 

 tvo mvin fa|l aflgemein üon 4 $u 4 oDer noc^ weniger 

 ©tunDen einen ^alt machen uuD au:i^ru!)en famh 



!3rt bcn @e6irgen fdbil fin^ immer fo t)ie( ^ittf)ßf)ani 

 fet/ bag man attemal auf ein fid)ere^ 3^ad)tlagfr rechnen 

 fann/ unD jn)ifd)':ne:n iü gute/ c^rl:d)e/ treugeme^nte 

 Öa(tfrei)()eit ju §aufe / wo man fid) nod) juweifen an 

 tfcn 5leuflreruiigcn eine^ bieDern 5utraulid)en ^c^Wei^er^ 

 Spinnx ober dauern weiDen fann, 3«-'^^tn ÜteifenDen f 

 Dem Der 93teufd) unD fein ^o^i nid)t glcid)gültig i(! / 

 wortten wir angelegentlid)!! angerat^en ^a6en / t>on ^dt 

 ju 3eit Od) t>on Der affgemeinen Stei^route weg in S^^eSen^ 

 t^aler unD ^ergwinfcl hinzubegeben; er WirD e^ nid)t bc^ 

 reuen* gerner ifc fc^r rat&fam , auf feinen Steifen Durd) 

 ^elücticn nid)t bejlimmtn/ nod) Weniger erzwingen ju 

 Woüen , Diefcn ^ag ^ier. Den auDern Dort ju fei?n / unD 

 um f inen Dleifcplan nid)t gu Derjlummeln / wefentlid)ere 

 ^ad)en aufzuopfern» (Einer Der gewo^nlicbf^en gefrier aU 

 Icr D^eifenDcn» 6le ne&men hin 2ic§t auf gelt / mttet 



