5^40 2te ntiuel ?)cc iOie^jucf)t im £ant)e auf;iul)e(fca / 

 6e|!c()et in bcr SlbfchoffuHcj beö gelgenred^t^z namlid) t)cc 

 ^ui()f Jvtft/ Jßvad)» unb ötoppeiwetben» 6» t)iel 

 3el(5cnrfd)t in bcm i^anbe ftuö , um fo i?iel S)cittel weni» 

 <jcr 9?ii§en mirö ja^rlic^ üon t)en @nmt)(^ücCen gejogcit/ 

 unb fo üiel ®c()aDeu für baö ^anb» 



2ßie öiel reiche ©utöbcfi^er^ mic t)icl frf)arfftnni.oc unb 

 ftucje Ocfonomen im ^anbc &aben auf if>rcn $articular;J 

 gütern bic ^racfec ab9efd)aft ^ ben ^(ecbau cinqefu^rt f 

 unb bcfinbcn fid) n?D&l baSep/ ober man befrage fic^ ob 

 fte bie 3:rad)e wicbcr €inful)rcn njoüei>? 



©d)on t>ide ^Säuern finb bicfcm Q5et)fDieU gefolgct/ 

 unb rö&nien e^ an; toau hin D^u^en babet), bec Sßaucr, 

 auö ancjebobrnem ^a§ gegen alleö D^eue, njare getvig 

 ton llr?@rogi?arerö ©Ute nid)t abgegangen. 



5^a bie (£rfaorung bcn '^wt^cn ber 2Ibfd?ajfung bec gel^ 

 öen unb ^infubruitg ber ^lecfufterung bi^ jur mafbema# 

 tifd)en (Bmi^'mt ermiefen \)at ; fo Witt id) mi(* 6icr bar^ 

 über ntd>t langer aufhalten/ al^ nur bitten/ ju erwägen ^ 

 toai iß für einen Hinflug unb t)ortreflid)cn UJul^en jum ^e§# 

 fen beö £anbbaucö unb oorjuglic^ beö iöie^|!anbc0 mare / 

 ben Ertrag eine^ ieglid^n 3elgen;@runb(!u(l^ ja()rlic^ 

 um einen 5Dtütl)etl p öerme^rcn ; unb nid)t aöcin um 

 biefm ^ritfbeil üerme&rt t)u ^infu&rung bc^ ^leebaueö 

 ben (Ertrag ber 3elgen ? ©runbjiucf en / fonbern ber ^anb^ 

 wirft) gewinnt nod) me^r auf folgenbe 5lrt* 



^fi! gtebt febr mU dauern/ bereu mcijlen ©uter ingef^ 

 gen bejleben; bk magere ©toppeb unb^rad)welbe eriaubt 

 i&nen nic^t ober nur fe()r wenig 33ie& 5« bölten. ©ie 

 golge i(!/ ba§ fte entweber ben junger balb faufen \m(f 

 fen/ ober ibr gelb fd)lecbt bebungen , f)\mit aud) nid)t 

 t)iel gruvi)t unb (Siaub erwarten founen. q^Panjt man 

 öie 3clg ober 55rad)fclber aber mit ^lee an, fo \)at man 

 nid}t aOcin bcn D'Ju^cn / ba^ man mit bem brepfad^n 



