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des verminderten Luftdruckes auf den Organismus zu studieren'). Es 
liegen aber auch unmittelbare Wahrnehmungen über die Höhe des 
Wanderzuges der Vögel vor, die auf Luftfahrten gewonnen sind. Aus 
diesen Beobachtungen ergibt sich, dass der Vogelflug in der Ebene im 
allgemeinen in Höhen von weit unter 1000 Metern vor sich geht und 
dass die Vögel namentlich immer unterhalb der Wolken bleiben’), bei 
trübem, wolkigem Wetter also niedriger ziehen. Bei stürmischem und 
nassem Wetter wird der Zug von Vögeln, die in hoher Luft ziehen, 
unterbrochen. Die kleineren Singvögel ziehen vielfach niedrig von Baum 
zu Baum und von Busch zu Busch und werden daher durch schlechtes 
Wetter in ihrem Zuge weniger beeinflusst. Dieses Ergebnis wird durch 
Beobachtungen der Vogelwarte Rossitten bestätigt. Zu beachten ist, dass 
ein Vogel von der Grösse einer Krähe in 450 m Höhe dem normalen 
Auge nur noch als kleiner Punkt sichtbar ist und in S00—900 m voll- 
ständig verschwindet. 
Über die Fluggeschwindigkeit der Vögel ist ebenfalls viel 
gefabelt worden. Dabei muss selbstverständlich Richtung und Ge- 
schwindigkeit des Windes in Betracht gezogen werden, wodurch die 
Schnelligkeit der Fortbewegung des Vogels entsprechend vermehrt oder 
vermindert wird. Unter sorgfältiger Berücksichtigung dieser Umstände 
ist ermittelt worden, dass die Eigengeschwindigkeit einer fliegenden 
Krähe oder grösseren Möwe etwa 14 m in der Sekunde, also in der 
Stunde 50 km beträgt, die Geschwindigkeit eines Finken 14—15 m, 
eines Stars etwa 20, einer Brieftaube 25 m. 
Es unterliegt keinem Zweifel, dass in der grossen Entwicklungs- 
reihe der Tiere der Ursprung der Vögel in der Reptilienklasse zu suchen 
ist, und zwar werden Dinosaurier und Pterosaurier oder diesen nahe- 
stehende Formen als unmittelbare Vorfahren der Vögel angesehen ’°). 
Das älteste bisher bekannt gewordene Tier der Vorwelt, das wegen 
seines ausgebildeten Federkleides und wegen gewisser Eigenschaften des 
Skeletts als Vogel angesprochen werden kann, ist der Urgreif, 
Archaeopteryx lithographica H. v. Meyer, aus dem lithographischen 
Schiefer von Solnhofen im fränkischen Jura, von dem ausser einzelnen 
Resten ein minder erhaltenes und ein ziemlich vollständiges Skelett mit 
anhaftenden Teilen der Befiederung, insbesondere mit Flügel- und Schwanz- 
federn, gefunden worden ist (Fig. 53). Der Vogel stellt in Berücksichtigung 
seines reptilienartigen Schwanzes, der dünnen Rippen, der mit Zähnen 
') P. Bert, La pression barom6trique. Paris 1878. 
°) F. v. Lucanus, Die Höhe des Vogelzuges. Neudamm 1904. (S. auch 
Orn. Mtsb. 1903 8. 97.) 
®) M. Fürbringer, Untersuchungen zur Morphologie und Systematik der 
Vögel. Jena 1888. 2. Teil. S. 1592. 
