je 
hoeken uit eene andere basis, benevens van de gelijke uitkom- 
sten, in de bepaling der hoogten der stations boven de op- 
pervlakte der zee langs verschillende wegen verkregen. 
De sekretaris, namens de vergadering voor zijne bijdrage be- 
dankt zijnde, verleent de president der vergadering cene kleine 
verpoozing. 
Daarna geeft hij het woord aan den luit. te zee 2 kl. den heer 
J. H. CorNeuissen, welke als inleiding sptak over bijzonderheden 
uit de geschiedenis der toepassing van het elektro-magnetismus 
op de telegrafie in Nederland, om daarna te wijzen op de belang- 
rijkheid, dat deze jeugdige ontdekking ook ten nutte van 
dezen archipel moet worden aangewend, opdat wij Nederlan- 
‘ders niet den smaad ondervinden, dat vreemden ons daarin zul-. 
len voorgaan. Hoedanig volgens sprekers oordeel eene lijn tusschen 
Batavia en Singapoera moet worden aangelegd, wordt hier let- 
terlijk medegedeeld. 
„Van Singapoera door het Philipskanaal;, vervolgens tus- 
„schen de Doerian-eilanden door en binnen de Broeders langs 
„den Sumatra-wal houdende, in 8 tot 12 vademen, tot nabij Poeloe 
„Berba; van daar moet de kabel, waar hij zich bij Zaxdjong 
„Bon om de zuid wendt, zich zoo digt mogelijk langs de 
„kust van Sumatra bewegen, om langs deze kust bij de Pre- 
„derik- Hendrik-rotsen Straat Banka in te gaan. 
„Im Straat Banka, kan bij de monding der Palembang - ri- 
„vier een station worden daargesteld, om dit later met Pa- 
„lembang en Padang te vereenigen. Nu loopt zijn weg langs 
„de modderige kust van Sumatra en komt door de Zucipara- 
„passage in de Java-zee; deze loopt hij in 8à 9 vademen door, 
„laat de Broeder-eilanden beoosten liggen en treedt bij St. 
„Nikolaaspunt op den Java-wal; deze afstand bedraagt 130 
„geografische mijlen. Van hier wordt het luchtgeleiding en 
„volgt de lijn de gewone roete naar Anjer en van daar naar 
„ Batavia.” 
De spreker deelt ook mede, dat reeds in 1849 door den 
heer B. WencxnBacH een ontwerp tot den aanleg eener lijn 
voor Java is ingediend en daarvan zegt hij verder: 
