NAD 
schijnselen grootendeels aan die omstandigheid kunnen worden 
toegeschreven. 
Hen belangrijk punt van onderzoek is dat naar de onderzeesche 
stroomen, en zulks was ook bepaaldelijk in de hiervoren mede- 
gedeelde instruktie aangegeven. Aan boord van de Taney kon 
hieromtrent niet veel gedaan worden, doch het resultaat dier 
waarnemingen heeft toch aangetoond, dat in het algemeen de on- 
derstroomen sterker waren dan die.aan de oppervlakte en eene 
geheel andere rigting volgden. Slechts tweemalen werd de bo- 
venstroom sterker bevonden en in beide gevallen waren deze 
naauwelijks merkbaar. Daar het vaartuig zelf aan eene stroo- 
ming aan de oppervlakte was blootgesteld konden de volstrekte 
kracht en rigting der onderstroomen niet bepaald worden en al- 
leen de betrekkelijke. Deze waarnemingen werden op de vol- 
gende wijze verrigt. Uit eene sloep liet men aan eene lijn van 
80 vd. een zware ijzeren ketel zinken die alsdan tot anker 
diende. Ben logplankje van den gewonen vorm, namelijk een 
kwart cirkel-segment, doch waarvan de boog eene lengte had 
van 4& voeten, werd met zooveel lood aan den onderkant bezwaard, 
dat het eenen loodregten stand behield en zoo zonk. Aan den 
bovenhoek was eene dunne lijn van 126 vd. gehecht, welke aan 
het andere einde eenen drijver had, die het dieper zinken van het 
plankje belette. Aan dezen drijver was eene loglijn en hiermede 
werden op de gewone wijze de kracht en rigting van den onder- 
stroom bepaald. Meermalen gebeurde het, dat de drijver tegen 
wind en stroom werd weggevoerd met eene snelheid van 1 mijl 
en zelfs eenmaal met die van 13/4 mijl. In het laatste geval 
was er aan de oppervlakte eene strooming van 1/3 mijl om de 
n. mn. o. terwijl de onderstroom om de z. o. trok. Op 80 vd. 
diepte bedroeg die stroom naauwelijks 1/19 mijl, hetwelk aan- 
toont, dat aldaar ten naaste bij het begin der strooming was 
lierdoor is weder een groot veld voor volgend onderzoek be- 
kend geworden, want niet alleen zoude zulks op verschillende 
plaatsen, op verschillende tijden, maar ook op verschillende diep- 
ten moeten worden gedaan, als men een goed begrip wil hebben 
van dit belangrijk verschijnsel, waardoor het evenwigt in den 
oceaan behouden wordt. 
NI. 
ke) 
fed) 
