— 504 - 



« On distingue très bien sur le pied de devant du premier 

 cheval le fer avec quatre clous qui le fixent, tandis qu'on 

 aperçoit à peine quelques légères traces du ferrement sur les 

 deux pieds de devant du second cheval, et peut-être sur un 

 des pieds de derrière du premier. » 



Ainsi, il n'est pas du tout certain que les pieds de derrière 

 aient été ferrés, et il faut un effort d'attention pour constater 

 que ceux de devant l'ont tous été. Mais cela ne fait rien. Pour 

 détruire l'argument tiré de ce que les anciens n'auraient ja- 

 mais figuré un cheval avec le fer à clous, il suffit que le bas- 

 relief de Vaison nous montre u n seul pied dont personne ne 

 puisse contester la ferrure, et cette preuve, nous l'avons dans 

 le pied de devant du premier cheval, car ce pied est ferré 

 aussi visiblement que possible, et ferré avec l'attache de 

 quatre clous qui ont été, non pas rivés, mais rabattus et tam- 

 ponné sur le sabot de la bete. 



Voilà donc un monument devant lequel il faut à toute force 

 que l'on s'incline. Est-il unique en son genre ? Pas précisé- 

 ment. Je suis en mesure d'en invoquer un autre dont le con- 

 trôle sera plus facile, car il a sa place au musée du Louvre. 

 Oui, au musée du Louvre ; mais il ne crève pas les yeux pour 

 cela. Il est on ne peut pas plus défavorablement placé , scellé 

 très haut dans un mur et à contre-jour (0. Bouillon et de 

 Clarac l'ont décrit et fait graver chacun à leur tour, sans 

 tenir compte de la circonstance si curieuse qu'il présente pour 

 l'objet de ce rapport; de sorte que ce monument, rendu de- 

 puis si longtemps du domaine public, mérite encore le nom 

 d'inédit (2). 



C'est un bas-relief d'Hector traîné derrière le char d' Achille. 

 L'un des chevaux de l'attelage est représenté dans son entier. 



(1) Première salle au rez-de-chaussée, sous la galerie d'Apollon, à 

 gauche en entrant. 



(2) Bouillon, Musée du Louvre, t. III, bas-reliefs, p. 25 et pi. 21. — 

 De Clarac, Musée de sculpture antique et moderne, t. II, première 

 partie, p. 661, et pi. 111 de l'atlas. 



