^ 2G — 



Vaart men de rivier op, hetgeen roeijenrle niet tan ge- 

 scliiedeu, of men vordert -sveinig of in 't geheel niet, dan 

 moet men aan de jaaglijn worden opgetrokken en op de 

 djoekong (een zeer langwerpig roei vaartuig) of op de ko- 

 lenboot , "welke beide zeer ondiep gaan , moet men dan alle 

 oplettendheid gebruiken om de gevaren te vermijden, en in- 

 dien men als reiziger geen overvloed van handen aan de 



jaaglijn heeft, dan is die reis een armzalig sukkelen, 



daaraan komt geen eind. Een voorbeeld van eene sukkel- 

 reis naar boven , kan hier niet misplaatst zijn. 



Donderdag den 16 Junij 1853 moest ik voor eenige da- 

 gen naar Oranje -Nassau. De buitengewone aspirant ingenieur 

 ]3oachi vergezelde mij in dienst , de heer Wijnmalen (voor 

 %Yiens gevraagde koncessie ik mij op Borneo bevond) deed 

 het vrijwillig; laatstgenoemde heer had de mijn nog niet 

 bezocht, hij wenschte zulks te doen, ik zoude hem intro- 

 duceren. Indien men de reis van Martapoera tot de mijn 

 in 12 uren tij ds wil doen, dan zorgt men om met voldoende 

 handen te vertrekken, om het vlug tot Martaraman en zelfs 

 tot Martalaga te brengen, en verzoekt vooraf den adminis- 

 trateur der mijn, om op den bepaalden dag hulp te zenden, 

 welke men dan nabij Martalaga ontmoet. Die hulp had ik 

 niet gevraagd. Waarschijnlijk had ik daartoe geene gelegen- 

 heid gehad, en alhoewel mijne djoekong met een voldoend 

 aantal menschen van Martapoera was vertrokken, om met 

 spoed naar Martaraman te komen , zult ge hooren hoe wij 

 die reis er afbragten. 



van het water in rivieren, op eenige dwarsprofielen der Eiamkiwa in den regen- 

 tijd, kreeg ik voor de grootste snelheid, aan de oppervlakte van bet water op 

 den stroomdraad 2,143 ncd. cl per sekonde en voor de middelbare snelheid 1,826 

 ned. el in diezelfde tijdseenheid. Deze uitkomsten liggen midden tnsschen de 

 grenzen der snelheden van het water in die rivier, 1 tot 3, waargenomen door 

 den heer Greincr en door hem medegedeeld in het « Geneeskundig tijdschrift. 

 Vierde jaargang. Geneeskundige topographie van Ornnje- Nassau." 



