85 
Boven is gesproken over den tijd welke voor de dienst ver- 
loren gaat bij verplaatsing van personeel en gezegd dat 
dit verlies niet in aanmerking is genomen. Om aan te 
toonen dat die tijd niet gering is, wensch ik hier een spre- 
kend voorbeeld te geven. 
„Den 12" November 1865 staakte de aspirant ingenieur 
Eller ahd al «+ zijne dienst als chef van het scheikundig 
laboratorium van het mijnwezen te Buitenzorg, omdat hij 
was overgeplaatst naar Koetei op de Oostkust van Borneo, 
om bij de kolenmijn Pelarang, den aspirant-ingenieur. .. 
deck ‚ als direkteur dier gouvernements-ontgianing te 
vervangen. Den 14° November 1865 vertrok hij naar Ba- 
tavia en van daar met stoomgelegenheid, via Samarang en 
Soerabaja, naar Bandjermasin. De resident der zuider- en 
ooster afdeeling van Borneo was door den chef van het 
mijnwezen dringend verzocht, de reis van den mijn-inge- 
nieur van Bandjermasin naar de mijn Pelarang te bevor- 
deren, aan welk verzoek werd voldaan. Den 18, Januarij 
1864 was er eerst gelegenheid tot die reis, met een stoom- 
schip van de Nederlandsche marine, waarmede de benoem- 
de direkteur de mijn bereikte op den 28" dier maand. 
» Het stoomschip bleef op de rivier Mahakan gestationeerd 
en de aspirant-ingenieur ...... kon de mijn niet verla- 
ten, toen hij het beheer van de mijn had overgegeven, om 
naar zijne bestemming Buitenzorg te vertrekken, omdat er 
geene scheepsgelegenheid bestond. 
„Eerst den 12° April 1864 keerde het oorlogs-stoomschip 
naar de hoofdplaats der residentie terug en daarmede maakte 
de gewezen mijn-direkteur de overtogt naar Bandjermasin, 
waar hij den 15° dier maand aankwam. Te Bandjermasin 
moest de aspirant-ingenieur ...... weder wachten tot 
den 52 Mei daaraanvolgende, op het stoomschip der onder- 
neming W. Cores de Vries, om naar Soerabaja te kunnen 
oversteken en verder langs de noordkust van Java, naar 
Batavia te stoomen. Den 21, Mei 1864 kwam de afgeloste 
mijn-direkteur op zijne nieuwe standplaats Buitenzorg.” 
