278 
kwaïn; dat eindelijk de resultaten der triangulatie aldaar 
nog tĳdig genoeg bekend werden om de brouillons die 
kleine veranderingen te doen ondergaan, welke, als gevolg 
dier meer zekere bepalingen, noodig bleken. 
Deze kaart bestaat uit 170 stuks detail-bladen en als 
bijzonderheid valt hierbij aan te teekenen, dat ze de eer- 
ste is, die geheel bewerkt is kunnen worden naar het voor- - 
schrift, bedoeld bij koninklijk besluit, dd. 21 Junij 1856 
No. 75 en het later voor Indië daarop goedgekeurde aan- 
hangsel. 
Hetzelfde besluit dat, gelijk hooger vermeld werd, een 
begin der werkzaamheden in Soerakarta ten gevolge had, 
behandelde ook die in de residentie Djokjokarta. 
Onder de terreinen, waarvan de opname alhier in de 
éérste plaats gewenscht werd, behoorden ook weder die, 
aan welke de kommissie van vervoermiddelen speciaal hare 
aandacht wijdde. 
De ambtenaar Wilsen aanvaardde in September 1861 
deze taak, met een twaalftal opnemers en met zes inland- 
sche teekenaars. 
Ook hier bestond het gebrek, dat de residentie nog niet 
getrianguleerd was, en zulks is niet zoo geheel zonder 
nadeeligen invloed op het werk gebleven als zulks in Sa- 
marang het geval was, gelijk nader zal blijken. 
Aanvankelijk werd dit gemis weinig of niet gevoeld, wijl 
men zich bewoog op een terrein, dat allerwege begrensd 
