465 
de eenigste die mij ter beschikking stond, onder de stoffen , 
die tot vervaardiging van vischtuig worden gebezigd. 
De resultaten waren als volgt: 
Breekt bij een belasting van: 
vezel van Sumatra 135 Ned. O. droog, 11 Ned. O. nat, 
paa rdehaar | » » » 6 5 OPN 
Het beweren van een door mij daaromtrent ondervraagd 
inlander, dat de Sumatrasche vezel zoo bijzonder sterk 
zou zijn in natten toestand, bevestigde zich dus niet, het- 
geen trouwens ook niet te verwachten was. 
De absolute vastheid tegenover paardehaar, bleek gunstig 
te zijn, en het zou ‘dus van belang wezen een analoog 
onderzoek te doen, in vergelijking met koordzijde en noord- 
sche hennip, bĳ gelijke dikte van draad, zoo als die in 
Europa tot vervaardiging van vischtuig wordt gebruikt. 
Vóór men echter tot dit nadere onderzoek overga, zal 
het wis van belang zijn, bij den geachten inzender op Su- 
matra te informeeren, of het aldaar uit die vezel vervaardigde 
vischtuig zich gunstig onderscheidt in duurzaamheid: met 
andere woorden: of het in ‘t gebruik niet spoedig aan 
rotting of verstikking onderhevig is. 
Ingeval van gunstige mededeeling dienaangaande, zou 
dan de stof in kwestie, hetzij bij de Maatschappij van 
Nijverheid alhier, hetzij in Nederland, aan de bovengemel- 
de, vergelijkende proeven onderworpen moeten worden, 
hetgeen, wanneer althans de prijs der stof op Sumatra 
f 150 à f 2,— de 2 à 500 vademen is, gewis eenig resul- 
taat zou beloven. 
Intusschen is het mij onbekend, of de stoffen, ter ver- 
gelijking noodig, hier op de plaats aanwezig zijn. 
Na spreker te hebben dank betuigd, wordt besloten, het 
lid Reiche een en ander voorloopig mede te deelen, in 
antwoord op zijn schrijven, en verder om, onder overzen- 
ding van een monster, zich te wenden tot hetlid Netscher 
te Riouw, met verzoek deswege informatien te willen op- 
Be DL XXI 80 
