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cet Hannon serait-il un autre voyageur dont Pline seul aurait 

 conservé le souvenir ? En ce cas , son voyage n'aurait pas fait 

 grand bruit. Le mieux à croire est que Pline s'est trompé. Il 

 écrivait légèrement , compilait beaucoup , et n'avait pas un 

 grand sens critique. De là cette erreur, qui n'a pas d'autre 

 importance. 



Le voyage d'Hannon ne fut donc pom' Eudoxe que d'une 

 utilité indirecte ; et si même il le consulta jamais, ce ne dut 

 être qu'à titre de simple renseignement sur la côte occidentale 

 d'Afrique et sa prolongation dans la direction du sud. 



g 4. Les Phéniciens de Néchao. 



Arrivons enfin à des voyages authentiques , à ces expédi- 

 tions que connut certainement Eudoxe, et qu'il étudia dans 

 leurs moindres détails. La plus célèbre de ces expéditions 

 avait été ordonnée par le roi d'Egypte Néchao. Merveilleuse- 

 ment située entre deux mers, au seuil de trois mondes, fécon- 

 dée par un fleuve gigantesque qui semblait comme la grande 

 route naturelle de l'Afrique intérieure , peuplée par une race 

 énergique et patiente , riche , bien administrée , l'Egypte 

 devait être et fut la terre classique de pareilles entreprises. 

 Sur les monuments qui couvrent ce sol(l), sont représentés de 

 nombreux vaisseaux , des matelots et des rameurs. L'histoire 

 est d'accord avec les monuments pour prouver que l'Egypte 

 fut de tout temps, comme l'indique la Genèse (2), une contrée 

 commerçante. Sans remonter au légendaire Danaûs, nous 

 savons que Sésostris eut une flotte considérable. D'après 

 Hérodote (3), ce fut lui qui le premier sortit du golfe Arabique 

 avec des vaisseaux de guerre. Il subjugua les peuples riverains 



(1) Jal, Archéologie navale, !='■ mémoire ; — Description de l'Egypte, 

 vol. A ; — Champollion P'igeac, Ilist. gén. de l'Egypte, pi. 49 ; — Rosellini, 

 Monumenti deW Egitto e délia Nubia, pi. m. g. gxxxi-cxxxiu ; — Wxlkin- 

 soN, Manners and customs of Ihe ancicnt Egyptians, t. III. 



(2) Genèse, xxxvii, 25-28. 



(3) HÉBon., II, 102. 



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