284 



zelfde wijze aan de hoornen bevestigd, om er de voelen in lê 

 laten rusten. De zitplaats was ook laag genoeg gezonken , om 

 met den rug tegen de dwarshouten te kunnen rusten. Deze 

 machines voldeden zeer goed; op smalle paadjes moesten wij 

 echter uitstappen. 



Het werd i/^Q". eer alle toebereidselen gereed waren om te 

 kunnen vertrekken, wij werden ieder door 4 man Dajak's ge- 

 dragen , waarhlj nog 4 man om af te lossen ; de geheele ka- 

 ravaan bestond uit + 100 man. De reis ging bergwaarts tot 

 op de scheiding van Landak en Sambas. 



Om 1/2I2U. kwamen wij in de Dajaksche karapong Pauk mei 

 17 lawangs — eene nabijgelegene kampong DJangkoh, had 12 

 lawangs — waar wij middagmaalden en om 1/2 1". weder ver- 

 trokken ; om 3". kwamen wij op Doerian Segampang aan : dit 

 was een open ladangveld, dus gennamd naar een Doerianboom 

 die juist op de scheiding stond , zoo accuraat zelfs dat de vruch- 

 ten daarvan aan de eene zijde aan Landak en aan de andere 

 zijde aan Sambas behoorden. Hier was een groole pondok op- 

 geslagen , waarin allen plaats vonden. Wij waren hier waar- 

 schijnlijk op bijna 1000''. hoogte, wat ik niet durf bevestigen , 

 wijl mijn Aneroide barometer door een insect was verstoord 

 geworden. 



De weg, dien wij afgelegd hadden, was naar omstandigheden 

 vrij goed , doch daar wij klimmen en dalen moesten en soms 

 over boomstammen door de moerassen wandelden , was de reis 

 toch nog al vermoeiend. Door de moerassen die hier soms, 

 hoe hoog ook gelegen , toch voorkwamen , had men naast de 

 stieten, waarover wij moesten balanceeren , leuningen aange- 

 bracht; maar juist deze beletten de dragers ons daar langs te 

 vervoeren , zoodat wij daar dikwijls moesten uitstijgen , opdat 

 zij de draagstoel hoog genoeg konden oplichten om de leuningen 

 te mijden. 



Eenmaal moesten wij eene rivier passeeren, die zeer diep ge- 

 legen was, en den steilen oever langs boomwortels afzakken ; 

 beneden gekomen gelukte het ons weder in onze hangmatten 



