40*7 



omdat de toen verzonden fardeelen in Europa geheel onge- 

 schonden zijn aangekomen, is met het gebruik dier jule-zakken 

 voortgegaan en zijn en nu 248 gebruikt tegen 63 in het vorige 

 jaar. "Volgens bericht van de factorij der Nederlandsche Han- 

 delmaatschappij te Batavia , hadden deze fardeelen . bij het ver- 

 voer van de kina-établissementen naar Batavia, niet noemens- 

 waard geleden. 



De oogst, door het gestadig droge weder begunstigd , was reeds 

 met het einde van Augustus op alle établissementen afgeloopen. 

 Tot verkrijging der 45,409 kilogram droog product , zijn 68,000 

 hoornen geschild, die meest verkregen waren door uitdunning 

 der bestaande plantsoenen. 



In Mei werd eene poging gedaan om het transport der kina- 

 basten van de établissementen tot Tjicao uit te besteden, die 

 echter mislukte. Om zeker te zijn van transportmiddelen is 

 toen terstond machtiging gevraagd en verkregen om twaalf buf- 

 felkarren te doen aanmaken , die gedeeltelijk te laat gereed 

 kwamen om nog in het afgeloopen jaar gebruikt te kunnen 

 worden. 



Daar er weinig koffie was af te voeren werden er echter geene 

 moeilijkheden ondervonden om de noodigc transportmiddelen in 

 te huren en de verzending naar Tjicao geschiedde snel en goed. 

 De lage waterstand in de Tjitaroem maakte het vervoer per 

 prauw gedurende geruimen tijd onmogelijk, zoodat de basten 

 eenige weken te Tjicao bleven liggen. 



Terwijl de eisch van den laagsten inschrijver bij de boven- 

 vermelde uitbesteding 15 centen per kilogram was, heeft het 

 vervoer nu per kilogram slechts o-^ cent gekost, tegen 4^^ 

 cent in 1874. Dat het transport nu minder duur was, moet 

 vooral ook aan het gebruik der jute-zakken worden toegeschre- 

 ven, waarvan de tarra slechts V40 «* Vso bedraagt van hel ge- 

 wicht der kinabaslen , die ze kunnen bevatten , terwijl die 

 verhouding bij de kisten V4 was. 



De oprichting van een kina-pakhuis te Tjikalong , — dat in 

 het begin van 1875 voltooid werd, — geeft veel gemak. De 



