205 
in aanmerking kan komen. In mijn rapport aan het gou- 
vernement heb ik de moeijelijkheden opgesomd. Ten einde 
hier niet te wijdloopig te worden, zal ik alleen verwijzen 
naar de kaart [, en meer bepaald op het riviernet gelegen 
tusschen de Benkoelen-en Andelas-rivieren. Uit dat net 
is het relief van den bodem eu daaruit de moeijelijkheden 
bij den aanleg van een vlakken weg genoegzaam op te 
maken. Evenzoo zal ik hier alleen vermelden, dat de moei- 
jelijkheden om de mijn (die wij vooronderstellen te liggen 
nabij den regteroever van ajer Simpoer en niet ver boven 
hare monding in ajer Mangoes) door een’ weg te verbin- 
den met het digtst bij gelegen bevaarbaar punt van de 
Penawe) (bij Kotta nior), veel grooter zijn, dan om de 
mijn op gelijke wijze in verband te brengen met het be- 
vaarbaar deel der Kamoemoe, dat is met ‚den mond van 
ajer Pegambier. iet is dus deze verbinding die wij thans 
zullen beschouwen. 
Wanneer men van den mond van ajer Pegambier begin- 
nende, altijd den linkeroever der rivier volgt, en zoo ook den 
linkeroever van ajer Pegambier ketjil tot aan de kolenvind- 
plaats aan die rivier, ontmoet men geen enkelen zijtak 
van eenig belang, waarover eene brug noodig is, en in het 
algemeen is de oever niet steil, en hoogerop het land niet 
zoo hoog boven het bed der rivier, dat er bezwaar bestaat 
tegen den aanleg van een zeer gelijk afhellenden weg tus- 
schen beide eindpunten. 
Dit gedeelte mag dus zeer geschikt worden genoemd voor 
den afvoer. 
Eenigzins moeijelijker is de verbinding verder met de 
mijn. Deze wegloopt, zoo als uit de kaart blijkt, om een 
deel van boekit Soenoer heen. Men passeert eenige ribben 
die langs de helling van den berg van den top uitgaan, 
maar daar in geene van de valleitjes, die men ontmoet, 
eene rivier haar loop neemt, kan men nagaan, dat zij 
niet diep zijn ingesneden, dat zij kunnen vermeden wor- 
den door den weg bij elk valeitje naar den berg in en bij elke 
