298 Briefe 
licher Reichtigfeit erhebe ich mic) zu einer Hohe von 1900 
Klaftern über dem Meer, allein darüber hinaus fange 
ich an mich übel zu befinden, 
Kir fanden am folgenden Morgen den Gletfcher von 
Ia Cöte durch die Hige der beyden legten Tagen veräns 
dert, auch kam e8 ung jtzt fehwerer an als im Hinauf 
fieigen, über felbigen zu ſetzen. Wir mußten über eine 
Schneeflähe von 50. Graden im Abhang hinunter feis 
gen , um einen Schrund zu vermeiden, der während unſ⸗ 
ver Reife entftanden war, Um 95 Uhr landeten mir endz 
lich auf dem Berg la Cöfe mit derjenigen Zufriedenheit, 
die man billig fpurt, wenn man ſich auf feftem Boden 
befindet, und nun nicht mehr zu beforgen hat, daß fe 
biger unter jedem Fußtritt einſtuͤrze. 
Sch traf da den Herren Bourrit an, der etlihe von 
meinen Führern bereden wollte, ſogleich mit ihm wieder 
binaufzufteigen; allein fie waren viel zu ermüder, und 
wollten lieber nach Chamouni geben, auszuruhen. Ber: 
gnuͤgt fliegen mwir alfo alle miteinander ing Prieure hinab, 
wo wir zum Mittageffen anlangten. Ich hatte groffe 
Sreude, fie alle gefund und unbefchädige mit beftbes 
fchaffenen Augen und Geficht zurückzuführen. Der ſchwarze 
Slor, womit ich mich verfehen hatte, und womit wir 
‚ung ale das Geſicht umhuͤllten, hatte ung vollkommen 
gefhüst; da hingegen unfre Borganger faft erblindet und 
mit verfengten und von dem zuruͤckſtrahlen des Schnees 
bis aufs Blut aufgefprungenem Gefichte zurückgefommen 
waren. 
Verzeichniß der Bemerkungen und Verſuchen, 
ſo unterm 3ten Augſtmonat 1787. auf dem 
Gipfel des Montblanc angeſtellt wurden, 
VB. Eine ausführliche Erklärung hat man im sten Theil 
meiner Reifen zu erwarten, 
