bo 
59 
Daar het den kommandant der » Marnix”, zoowel als den ge- 
zagvoerders der tusschen Singapore en Batavia varende passa- 
giersbooten, volgens aan mij gedane mondelinge mededeelingen, 
gebleken was, dat het eiland Saja aanmerkelijk verkeerd op de 
kaart lag, landde ik aldaar vóór den middag, aan de noord- 
westzijde; van het standpunt uit gaf eene peiling door de zon, 
dat de baai zich uitstrekte van 244° tot 9° azimuth. 
Ik verkreeg breedte door de zon, tijd door Venus. In mijne 
hoop eene peiling van de bergen op Singkep en Lingga te 
kunnen nemen werd ik door de heijige lucht teleurgesteld. 
Wij stoomden nu naar Lingga zelf, waar wij den volgenden 
morgen ankerden. 
Het hoofddoel was den piek van een geschikt standpunt te 
peilen. Dien dag zelf gelukte echter slechts eene breedte- en 
tijdsbepaling voor het huis van den assistent-resident. Ik nam 
dus het beleefd aanbod van dezen, den heer Boyle, aan, om 
tot den volgenden dag te wachten, en werkelijk vertoonde 
zich toen de gespletene ipiek (waarvan zijne naam gezegd 
wordt ontleend te zijn) zeer duidelijk, even als de berg van 
Singkep. Ik vond voor het azimuth en den topsafstand: 
1. van de piek van Lingga 
Azimuth. Topsafstand. 
van den linkschen top 283° 54,5 79e 45/5 
» ___» _rechtschen (hoogsten) top 284° 28,0 79 44 25 
»___» berg van Singkep 202° 15—202° 59’ 88 59 5 
Hierdoor, in verband met andere peilingen, is de ligging van 
den piek van Lingga goed bepaald, die van den berg van 
Singkep echter niet, daar die berg nagenoeg juist tusschen het 
eiland Berhala en het tegenwoordige standpunt in ligt. 
Na de observatie gingen wij, de overste Enslie en ik, naar 
bo 
boord terug: doch er stond veel deining en door eene onvoor- 
zichtigheid van het sloepvolk kantelde, toen de sloep reeds 
naast de Marmx lag, de tijdmeter Hohwü 502 om, waar- 
mede de waarnemingen gedaan waren. Ik neem voor dergelijke, 
altijd mogelijke ongelukken, altijd twee tijdmeters naar den 
