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l'état latent ou rudimentaire , c'est-à-dire à l'état de ligne de 

 retrait. Alors, parmi les divers accidents que nous avons 

 mentionnés, il en est qui disparaissent : ce sont les plus ca- 

 ractéristiques ; d'autres, plus nombreux, persistent. Ceux-ci 

 s'échelonnent les uns à la suite des autres, et, malgré l'ab- 

 sence de tout dénivellement, n'en signalent pas moins le pro- 

 longement d'une faille. Les effondrements, les cavités craté- 

 riformes, les sources, témoignent de l'existence d'une faille 

 rudimentaire, ou d'une ligne de retrait le long de laquelle 

 une faille à rejet aurait pu s'établir, ou pourrait s'établir si la 

 contrée que l'on a en vue venait de nouveau à subir l'in- 

 fluence des forces intérieures. C'est ce prolongement d'une 

 faille que nous désignerons quelquefois sous le nom de ligne 

 de faille. 



Au delà, on peut avoir un prolongement tout à fait théo- 

 rique et, du reste, indéterminé. Ce dernier prolongement com- 

 mence lorsque la ligne de retrait passe à l'état de ligne de 

 moindre résistance. 



Ces considérations ne sont pas, comme on pourrait le pen- 

 ser, tout à fait sans portée ; elles nous seront de quelque uti- 

 lité lorsque nous étudierons le réseau auquel les failles don- 

 nent lieu par leur entrecroisement. Nous nous bornerons, 

 pour le moment, à faire remarquer que ces lignes de faille 

 peuvent servir non seulement à marquer le prolongement 

 d'une faille, mais aussi à établir un trait d'union entre deux 

 failles placées l'une à la suite de l'autre et subissant une in- 

 terruption plus apparente que réelle. 



