— 450 - 



que présentent , dans le sens horizontal , les fissures préexis- 

 tantes. Tout ce que nous avons dit du mode de groupement 

 des failles se trouve ainsi applicable aux soulèvements en 

 voûte ; nous croyons qu'il est inutile d'insister à ce sujet. 

 D'ailleurs , les considérations tliéori(|ues auxquelles nous 

 pourrions nous livrer, soit sur les relations existant entre des 

 soulèvements en voûte voisins, soit sur l'indépendance mu- 

 tuelle de soulèvements en voûte plus ou moins éloignés, n'of- 

 friraient qu'un médiocre intérêt. Nous nous bornerons à rap- 

 peler les idées de Thurmann et de Gressly sur le mode de ré- 

 partition des soulèvements en voûte. 



« Il est des chaînes (c'est ainsi que Thurmann désignait ce 

 que nous appelons des soulèvements en voûte) qui dérivent 

 les unes des autres par bifurcation ou décomposition réelle 

 de leur individualité comme dislocation , tout à fait à la ma- 

 nière des composantes qui subdivisent une résultante. Il en 

 est d'autres qui naissent parallèlement des précédentes comme 

 un pli né à côté d'un autre et qui se fond dans les flancs de 

 celui-ci , sans présenter aucun des caractères de décomposi- 

 tion d'une même individualité de dislocation, sans rien qui 

 rappelle les manières d'être relatives d'une résultante et de 

 ses décomposantes. Il en est qui se juxta-poscnt presque au 

 contact, de manière à présenter grossièrement l'apparence du 

 cas précédent , bien que réellement rien ne force à les ratta- 

 cher l'une à l'autre. Il en est enfin qui se montrent totale- 

 ment indépendantes L'ensemble des chaînes con- 

 stitue un plexus à mailles subelliptiques, très allongées, se ter- 

 minant, sous des angles généralement très aigus, à des points 

 d'assemblage dont les uns sont des décompositions réelles 

 xi'une même dislocation, tandis que les autres ne sont que 

 des naissances pliciformes ou des tangentes plus ou moins 



étroites de dislocations indépendantes Un grand nombre 



de chaînes sont courbes ou sinueuses, offrent dans leur trajet 

 des changements de direction qui varient jusqu'à 20 ou 30 

 degrés, sans que rien indique, du reste, un changement 



