62 28 



Hastighed. Da Stemplet i mit Apparat er 3 Cm. højt, og Cylinderhøjden er II Cm., inde- 

 holder Cylindren en betydelig Mængde Kvikselv og tillader en stor Vandring af Stemplet. 

 Ved et Apparat, der kun er indrettet til Maaling af Hastigheder indenfor nogenlunde snævre 

 Grændser, kan Kviksølvmængden formindskes saa betydelig, at man ikke herved kan mode 

 nogen Hindring i at faa et sikkert Maal for Hastigheden, naar denne blot er nogenlunde jævn. 

 1 de Forsøg jeg har gjort, hvor jeg i nogen Tid holdt en bestemt Hastighed kon- 

 stant vedlige (se IV), har jeg ved Iagttagelse med en tæt ved Apparatet anbragt Kathe to- 

 meterkikkert altid fundet, al Stempelstangen nøjagtig indtog samme Stilling ved samme 

 Hastighed. 



Jeg har ikke hidtil benyttet Stempelbevægelsen til egenlig Hastighedsmaaling men 

 benyttet den med stor Fordel dels til, naar en bestemt Haslighed tilstræbtes, da at skønne, 

 naar denne omtrent var naaet, for derefter at afpasse 'Motorens Be vægkraft, dels og især 

 til ved Stempelstangens Stillestaaen at konstatere jævn Hastighed. 



3. Hastighedsregulering. Faa Grund af den betydelige Kraft, der paavirker 

 Stemplet, naar det kommer ud af sin Ligevægtsstilling, kan Virkningen paa Stemplet med 

 Fordel benyttes til Regulering af Hastigheder. Jeg tvivler ikke om, at Apparatet, naar 

 man giver det tilstrækkelig store Dimensioner, kan benyttes som en meget paalidelig Re- 

 gulator for en Damp- eller Gasmotor, paalidelig fordi apparatet er meget solidt, og fordi 

 den hele Virkning er grundet paa Rotationens Virkning paa Kviksølv, saa at der ingen 

 Fjeder behøves. Jeg har prøvet Apparatet som Regulator for den elektriske Motor, der 

 drev Rotationsapparatet. Den ved denne Lejlighed benyttede .Motor var en Edelmanns 

 Dynamo med c. 7 Ohms Modstand; den blev dreven ved 10—12 Accumulatoivr. Arbejdet, 

 som forlangtes af Motoren, var meget ringe i Sammenligning med, hvad den er konstrueret 

 til, saa at den ikke har arbejdet under gunstige Betingelser for konstant Hastighed. 



Regulatorapparatet sees anbragt i Fig. 7. Det blev fastskruet paa den Bom i 

 Rotationsapparatet, der forbinder de to Støtter tt og uu (Fig. 1), og hvori Rotationsapparatets 

 Tap m har sit Leje. Det bestaar af to isolerede Opstandere, en paa hver Side af Stempel- 

 stangen. Den ene bærer en Fjeder a, der kan hæves eller sænkes noget ved Stilleskruen b. 

 Rotationsaxens Forlængelse og altsaa Stempelstangen træller Fjedren a omtrent paa Midlen. 

 Den anden Opstander bærer en Arm, der fører hen over Midten af Fjedren «, og den ei- 

 der forsynet med en isolerende Knop c, der støtter Fjedren fra oven. Samme Arm harer 

 en Kontaktskrue k, der med en Platinspids moder en Platinplade paa Fjedren a. Skruen k 

 sænkes saa meget, at Fjedren. naar den trykkes opad, moder k, mens der endnu er lidt 

 Afstand mellem Fjedren og Knoppen c. Naar Apparatet er i Ro eller gaar med ringe 

 Hastighed, vil Opdriften paa Stemplet gjennem Stempelstangen trykke Fjedren op mod 

 Kontaktskruen k. Naar en vis Hastighed overskrides, ophører Trykket, og Fjederkraften 

 vil afbryde Forbindelsen mellem a og Â-. 



