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einerseits ein ungewöhnlich frühes, andererseits ein abnorm spätes Eintreffen 
der Zugvögel, was nun die Frage veranlasst, ob jene Abweichungen sich in Zukunft 
als constant erweisen werden, und weiters zur Erhebung der Ursachen dieser 
Abweichung Anstoss geben. Eine andere Zusammenstellung ergibt, dass nach 
den Arten verglichen deren 105 früher und 33 später angekommen sind, als die 
aus den bisher bekannten Daten berechneten allgemeinen Landesmittel angeben. 
Die Zeit, welche jede einzelne Art zur Besetzung ihres ungarischen Brutgebietes 
im genannten Jahre benöthigte, ist durch eine besondere Tabelle veranschaulicht. 
Schliesslich folgt noch ein Zugskalender, in dem die Vögel nach dem Datum auf- 
gezählt erscheinen, an welchem sie eintrafen. Dies ergibt für gewisse Arten ein 
Nacheinander, für andere ein Nebeneinander des Auftretens. Inwieweit diese 
Reihenfolge für ein grösseres oder kleineres Gebiet oder eine Zone constant ist, 
wird auch erst die Zukunft lehren können. 
Noch eines auf den Vogelzug sich beziehenden Aufsatzes möge kurz Er- 
wähnung geschehen: 
Hegyfoky J. Theoretische Bestimmung des Rauchschwalbenzuges 
und der gleichzeitigen Lufttemperatur (l. ce, p. 111—151). 
Dass die Zeit des Eintreffens und Abziehens der Vögel im Zusammenhange 
mit den jeweiligen Witterungsverhältnissen steht, ist sozusagen selbstverständlich. 
Der Grad der Innigkeit dieses Zusammenhanges mit den einzelnen meteorolo- 
gischen Momenten ist jedoch bisher nicht näher festgestellt worden. Die Arbeit 
Hegyfoky’s ist ein erster Versuch, dies für Ungarn bezüglich der Rauchschwalbe 
zu thun, eines Vogels, dessen Kommen und Gehen bisher relativ am vollständigsten 
für das genannte Land ermittelt ist. Zunächst ergibt sich eine vollkommene 
Analogie zwischen dem Fortschreiten der Temperatur und dem Schwalbenzuge. 
Je nördlicher oder je höher die Lage eines Ortes über dem Meere, desto niedriger 
seine Temperatur und desto später die Ankunft der Schwalben; je südlicher oder 
je niedriger die Höhenlage, desto wärmer die Gegend und desto frühzeitiger die 
Ankunft. Doch wird noch eine engere Beziehung zur Temperatur constatirt, 
nämlich dass das Temperaturmittel der 15 Tage vor der Ankunft der Schwalbe im 
Meeresniveau 8—9° C. betrage. Bewölkung, Niederschlag und Windrichtung scheinen 
den Zug weniger zu beeinflussen. In den Jahren 1894 und 1895 kam z. B. die 
Schwalbe jedes Mal am 8. April an einem Orte (Turkeve) an, die Temperatur der 
vorhergegangenen 15 Tage war in beiden Jahren fast gleich. Dagegen war im 
Jahre 1894 die Bewölkung gering, es regnete die 15 Tage vor den 8. April gar 
nicht und es herrschten Nordostwinde vor; im Jahre 1895 war der Himmel um 
dieselbe Zeit weit mehr bewölkt, es regnete an 11 Tagen von den 15 (Niederschlag 
36 mm) und der Wind wehte meist aus Südwesten. Trotzdem kam die Schwalbe in 
beiden Jahren an demselben Tage an. Als der mittlere Ankunftstag der Rauch- 
schwalbe wird von Hegyfoky der 5. (4°9) April berechnet. Die Verspätung der 
Ankunft beträgt für die Erhebung von je 100 Metern ea. 3 Tage. Die Ankunft 
der Schwalbe fällt auf den Tag der Isotherme von 94° C. laut Berechnung, was 
aueh den thatsächlichen Verhältnissen ziemlich gut entspricht. L. v. Lorenz. 
