219 



Ved at sammenligne de forskjellige Resultater gjordes folgende 

 Bemærkninger : 



1) Ved det forste og andet Forsög sees, at Styrlastigbeden er, 

 paa nogle Linier nær, den samme saavel med Differentio- 

 metrene som med Clinometret. 



2) Ved det tredie og fjerde Forsög tiltager Styrlastigbeden 

 mere med Differentiometrene end med Clinometret. 



5) Det femte og sjette Forsög viser at DifFerentiometret er 

 mindre sensibelt end Clinometret, da, derved at 100 Mand gik 

 For eller Agter ud, det forste kuns gav en Forskjel af 



7 Linier i Styrlastigheden medens det sidste gav 7 Tommer 

 10 Linier. Rigtigbeden af CUnometrets Viisning bevises 

 ved det 16 de og 17 de Forsög. 



4) Ved det trettende og fjortende Forsög, da Corvetten bavde 



8 Miils Fart samt krængede Noget, angaves Styrlastigbeden 



