Die Geſchichte der Entdeckung Mittel- und Südamerikas. 17 
erforſcht, erobert und der ſpaniſchen Krone einverleibt worden; doch bekümmerte ſich Cortez 
ſpäter wenig mehr um dieſe Landſchaften, ſondern wendete ſein Augenmerk dem Norden zu, 
immer noch beſtrebt, eine Durchfahrt nach dem Großen Ozean zu finden. Über dieſe Unter⸗ 
nehmungen ſiehe den Band „Nordamerika“. 
Pizarro. Solange Pedrarias auf den Landengen ſein hartes Regiment ausübte, kam 
es auch ſüdlich von Panama nur zu geringen Fortſchritten, obwohl in ſeinem Gefolge ſchon 
damals der berühmteſten Conquiſtadoren eine ganze Schar beiſammen war, wie Pizarro, 
Almagro, Benalcazar, de Soto, Coronado, Pascual de Andagoya. Vermutlich aber ſchreckte 
das Schicksal Balboas ſie ab; jedenfalls geſchah ſeit der Unterſuchung der Küſte bei Panama 
durch Balboa faſt ein volles Jahrzehnt hindurch nichts von Bedeutung. Erſt 1522 kam Pas⸗ 
cual de Andagoya ein wenig über den Puerto de Pinas hinaus, dann aber begann Pizarro 
ſich der Entdeckung der Weſtküſte anzunehmen. 
Francisco Pizarro ſtammte aus Trujillo in Eſtremadura, war alſo ein Landsmann 
des Cortez, aber ſchon 1478 geboren und ſomit bereits ein Vierziger. Von unſicherer Herkunft 
und ohne Bildung, vertritt er den Typus derjenigen Conquiſtadoren, die für die von ihnen 
eroberten Länder meiſt verhängnisvoll geworden ſind, den eines rohen Soldaten. Ihm 
geſellte ſich Diego de Almagro zu, ebenfalls ein tapferer Soldat, den keine Familienbande 
an die Heimat knüpften, und der Prieſter Fernando de Luque. 1527 gelang es Pizarro, 
den nördlichen Teil der Küſte von Peru bis zum Rio Santa unter 9° ſüdl. Breite zu be⸗ 
fahren. Dieſe Fahrt genügte, um die Bedeutung des Inkareiches zu erkennen, zeigte aber 
gleichzeitig die Schwierigkeiten, die der Eroberung entgegenſtanden. Pizarro mußte ſich erſt 
um Geld nach Spanien wenden, fand hier bei Karl V. Gehör und zog nun 1531 mit einer 
kleinen Truppe von 180 Mann abermals nach Peru aus. Er erhielt jedoch bald Zuzug von 
anderen Conquiſtadoren, wie Benalcazar und de Soto, verweilte längere Zeit an der Küſte 
bei Tumbez und erreichte Mitte 1532 das Innere des Landes, das er nun in raſchem Sieges— 
laufe bis Ende 1533 unterwarf. 
Allmählich aber hatte ſich zwiſchen Pizarro und ſeinem Waffengefährten Almagro 
ein Gegenſatz herausgebildet, der nach der Eroberung Perus zunächſt zu einem Verſuch 
Almagros führte, weiter im Süden ein neues Feld ſeiner Tätigkeit zu finden. Daraus ent- 
ſprang der berühmte Zug Almagros durch die Kordilleren von Bolivia, Jujuy und Nord— 
chile nach Copiapd und von dort der Küſte entlang bis Coquimbo (1535—37). Abgeſandte 
erreichten jogar den Rio Maule unter 35“ ſüdl. Breite. 
Für die Erforſchung der Küſte des Erdteils hatten alle dieſe Eroberungszüge wenig 
Bedeutung, ebenſowenig die Fahrt des Guevara, deſſen Schiff 1526 von dem Geſchwader 
des Fray Garcia Jofre de Loayſa vor der Magalhäesſtraße getrennt wurde und nach zwei— 
monatiger Fahrt, ohne die Küſte Südamerikas zu ſehen, den Hafen von Tehuantepec er— 
reichte, alſo zum erſtenmal Südamerika umfuhr. Aber gerade durch dieſe Fahrt und durch 
Pizarros Eroberung von Peru wurde man in Spanien dazu gebracht, die Südweſtküſte Süd⸗ 
amerikas unterſuchen zu laſſen. Nach einem wenig erfolgreichen Verſuche Simon de Alca— 
lavas, deſſen Kapitän Rodrigo de Isla zum erſtenmal in Patagoniens Kordillere ein— 
drang, führte Alonſo de Camargo 1540 die erſte Aufnahme der Küſte durch. Um dieſelbe 
Zeit wurde auch das Innere von Chile bekannter, da Pedro de Valdivia 1540 Santiago 
gründete. Weitere Aufnahmen der Küſte verdanken wir dem Genueſen Juan Baptiſta 
Paſtene und dem Statthalter von Chile, Mendoza, der 1557 den Chiloé-Archipel auffand. 
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Länderkunde, Süd⸗ und Mittelamerika, 3. Aufl. 
