190 Das ungefaltete Land des Oſtens. 
auf Rio mit dem Bundesdiſtrikt, Säo Paulo und Minas Geraes, in denen zuſammen die 
Volksdichte über 11 beträgt. Sie iſt an der Küſte im ganzen höher als im Inneren, aber in 
Sao Paulo und Minas wächſt fie auch im Inneren, während das Innere von Bahia noch 
verhältnismäßig recht ſchwach bevölkert iſt. 
Sergipe, der kleinſte Staat Braſiliens, ermangelt auch größerer Städte, da ſelbſt 
ſeine Hauptſtadt, Aracaju, nur 32000 Einwohner hat; ſie iſt aber durch eine Bahn mit 
Propria am Rio Säo Francisco verbunden, von wo Zucker und Mangabeira-Gummi aus⸗ 
geführt werden. Auch Eſtancia (12000 Einwohner), der Mittelpunkt der Landwirtſchaft, 
iſt mit Aracaju durch eine Eiſenbahn verknüpft. 
In Bahia bietet das Innere gute Gelegenheit zur Viehzucht und enthält Gold und 
Diamanten, während an der Küſte Tabak, Kakao, Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr gebaut 
werden. Dieſe Erzeugniſſe ſowie Gummi und Häute werden ausgeführt. Die Induſtrie beſteht 
in Zigarren- und Zigarettenfabrikation, Herſtellung von Maniokmehl, beſonders in Nazareth, 
Spinnerei und Weberei; auch werden große Viehmärkte, z. B. in Feira de Sant' Anna 
(25000 Einwohner), abgehalten. Zwei Eiſenbahnlinien führen von der Hauptſtadt ins 
Innere. Die eine geht von Bahia nach Joazeiro am Rio Säo Francisco, einem lebhaften 
Städtchen mit regem Handel in Salz, Erzen, Kautſchuk und Erzeugniſſen der Viehzucht. Das 
Innere entbehrt aber größerer Ortſchaften; in den trockenen Gebieten ſüdlich des Paraguazu 
ſind Sincora und Caeteté die bekannteſten, am Rio Säo Francisco hat Barra do Rio Grande 
die größte Seelenzahl. Dieſe kleinen Städte leben von Ackerbau im Flußtale des Sao Fran⸗ 
cisco und von Viehzucht auf den umliegenden Campos, von Bergbau auf Gold in der Serra 
do Aſſuruä und von Handel mit Salz, der auch in Piläo Arcado vor der Serra do Piauhy 
nahe der Grenze von Pernambuco blüht. Der Weſten von Bahia zwiſchen dem Fluſſe und 
der Waſſerſcheide gegen das Tocantinsbecken iſt ſehr menſchenarm. Die zweite Bahn geht 
von Säo Felix am Rio Paraguazu, gegenüber dem bekannteren Orte Cachbeira (Strom- 
ſchnelle), der mit Säo Felix eine Anſiedelung von 30000 Einwohnern bildet, nach Santa 
Iſabel an der Serra do Sincorä. Cachoeira iſt der Endpunkt der Schiffahrt auf dem in die 
Bahia de Todos os Santos fallenden Rio Paraguazu, Maragogipe der äußere Hafen an der 
Mündung. Santo Amaro an der Bucht von Bahia hat 10000 Einwohner. 
Die Anſiedelungen an der Küſte ſind wenig volkreich, da ſich das Leben haupt— 
ſächlich in der Stadt Sao Salvador de Bahia zuſammendrängt. Dieſe Stadt ſoll 1510 
durch einen Händler Alvares als bleibende Anſiedelung gegründet worden ſein, aber erſt um 
1550 ſtädtiſchen Charakter erhalten haben. Immerhin iſt Bahia eine der älteſten Städte Bra⸗ 
ſiliens und hat ſogar lange Zeit eine führende Rolle im Lande geſpielt, indem es bis 1763 
die Hauptſtadt und zugleich während zweier Jahrhunderte der Haupthandelsplatz blieb. Es 
war auch die volkreichſte Stadt, beſaß faſt die Hälfte aller Weißen Braſiliens als Einwohner 
und hatte beſonders wegen des großen Sklavenmarktes eine Bedeutung als Mittelpunkt des 
Verkehrs. Erſt ganz neuerdings iſt Bahia mit 300000 Einwohnern von Säo Paulo (400000) 
an Einwohnerzahl überflügelt worden, als Handelsſtadt auch von Santos, Rio und Parä. 
Die Stadt zerfällt in zwei Teile, einen unteren langgeſtreckten am Ufer und einen oberen 
größeren auf dem ſteilen Küſtengebirge; als dritter entwickelt ſich die Vorſtadt Victoria. Die 
untere Stadt, Cidade baixa oder Praia (Strand), die Hafenſtadt, beſteht im weſentlichen nur 
aus einer langen Straße mit allen Gebäuden einer großen Seehandelsſtadt. Demgemäß iſt 
ſie auch eng, ſchmutzig: ein reines Geſchäftsviertel mit vorwiegend farbiger Bevölkerung und 
