Venezuela: Die vorgelagerten Inſeln. 445 
lang, enthält nicht weniger als 152 Viadukte und Brücken und 86 Tunnels und braucht 
734 Stunden. Dazu kommen ferner die Ferrocarril Central von Caräcas nach Santa Lucia, 
die kleine Bahn an der Küſte von Maiquetia über La Guaira nach Macuto, die 33 km lange 
Bahn von Carenero nach Rio Chico, die Guanta-Bahn von dieſem Hafen über Barcelona 
nach den Kohlenminen von El Naricual, die kleine Bahn von La Vela de Coro nach Coro 
und die von den Flußhäfen ſüdlich des Lago de Maracaibo nach der Kordillere führenden 
Bahnen, nämlich von La Ceiba nach Sabana de Mendoza (für Trujillo), die Tächira-Bahn 
von Encontrados am Catatumbo nach Uraca und die allerdings zeitweiſe unterbrochene Bahn 
von Santa Barbara am Rio Escalante nach El Vigia (für Mérida). Die Länge der Tele- 
graphenlinien betrug 1912: 7889, die der Telephonlinien 5872 km. 
e) Die vorgelagerten Inſeln. 
Trinidad (britiſch). Trinidad (4544 qkm) iſt nichts anderes als ein durch den Quer- 
bruch der Boca de Dragos losgelöſtes Stück des Feſtlandes, das mit dieſem in jeder Be— 
ziehung übereinſtimmt. Es beſitzt daher auch eine aus Glimmerſchiefer und Kalkſtöcken be⸗ 
ſtehende Nordkette (Tafel 18, Abbildung 2) archäiſchen Alters, die im Tucutche zu 941, in 
der Aripogruppe zu 856 m Höhe aufſteigt und durch im Weſten breitere, im Oſten engere 
Quertäler ausgezeichnet iſt. Südlich von dieſer dichtbewaldeten, landſchaftlich ſehr ſchönen 
Kette ziehen der waſſerreiche Caroni zwiſchen Sümpfen weſtwärts, der Oropuche oſtwärts 
ins Meer. Dieſe Flüſſe entwäſſern bereits die mittleren Hügellandſchaften zwiſchen Point a 
Pierre im Weſten und Point Noir im Oſten: 200 —300 m hohe, vielfach ſchroffe, aber leicht 
gewellte, von lichten Wäldern beſtandene, der Kreide und dem Miozän angehörige Gebiete, 
die man als Fortſetzung der Südkette des Karaibiſchen Gebirges anſehen kann. Darauf folgt 
ſüdwärts eine zweite Niederung mit dem nach Oſten ablaufenden Ortoirefluſſe und endlich 
an der Südſeite ein kaum 220 m hoher, aber in ſteile und abſchüſſige Grate zerteilter be- 
waldeter Höhenzug aus tertiärem kalkigem Sandſtein und loſen Sanden. Die Küſten ent⸗ 
halten große, von den Gezeiten überflutete Sümpfe und bei San Fernando, Kap Cedros 
und in der Lagoon Bluff eine Reihe von Schlammvulkanen, die aus kleinen Offnungen 
flüſſigen Aſphalt und Gaſe heraustreten laſſen. Im November 1911 entſtand ein ſolcher 
im Meere vor der Südweſtküſte. Am großartigſten iſt der ſogenannte Pechſee oder Pitch 
Lake, der am Point La Brea auf einem 50 m hohen Sandſockel ruht und aus eiſenhaltigen, 
mit 32—36 Prozent Aſphalt durchdrungenem Sande beſteht. Er iſt in der Sonne ſo weich, 
daß ſeine Oberfläche nicht begangen, ſondern nur von den in Bewegung befindlichen Pferde— 
bahnen, die zur Ausbeutung des Aſphalts dienen, eilig befahren werden kann. Die graue 
bis ſchwarze Maſſe ſchmilzt wie Lack, hat einen muſcheligen glänzenden Bruch und wird 
zum Pflaſtern, Kalfatern und Feuern verwendet. Außerdem liefert Trinidad Porzellanit. 
Das Klima iſt bereits auf S. 436 beſchrieben worden; die Fauna und Flora ſind denen 
des Feſtlandes ſehr ähnlich, doch erinnert letztere durch die maſſenhaft und hoch wachſenden 
Bambusbeſtände bereits an die Antillen. Die Bevölkerung beſteht aus Negern, Miſch— 
lingen, Weißen und etwa 90000 Indiern (ſ. die Abbildung auf S. 446), die faſt ein Drittel 
der Bewohner ſtellen. Sie betrug für Trinidad und Tobago 1911: 333552; Tobago iſt nicht 
beſonders erwähnt, hatte aber 1901: 18750 Bewohner. Man wird daher für Trinidad 
allein ungefähr 315000 annehmen und die Volksdichte auf faſt 70 anſetzen können, was 
den hohen Dichteziffern der Kleinen Antillen entſpricht. Wirtſchaftlich gehört Trinidad zu 
