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faſt ganz abgeſchafft und nur noch den Kaffeebau behalten haben. Die Kaffeeernte iſt 
natürlich geringer geworden: 1789 betrug ſie 43, 1911/12: 39,4 Millionen kg. Zucker, der 
1789: 73,5 Millionen kg ergab, wird überhaupt nicht mehr ausgeführt, und die Geſamt— 
ausfuhr betrug 1911/12: 74,2 Millionen Mark gegen 108 im Jahre 1789. Die wichtigſten 
Ausfuhrgegenſtände waren 1911/12: Kaffee und Holz, dann Baumwollſamen, Baumwolle 
und Kakao, in kleineren Mengen Ziegenfelle, Honig, Wachs, Schildpatt, Zigarren, Rum 
und Stärke. Das Holz iſt Blauholz, Gelbholz, Mahagoniholz, Pockholz, Guayacholz, meiſt 
Campecheholz, 1911/12: 40 Millionen kg. Der Wert des Handels betrug 1911/12: 112,7 
Millionen Mark, 38,5 für die Einfuhr und 74,2 für die Ausfuhr. Die wichtigſten Häfen 
ſind für Blauholz Cap Haiti, Saint Marc, Gonaives, Port de Paix, Aux Cayes, Aquin und 
Miragoane, für Kaffee Port au Prince, Jaemel, Gonaives, Aux Cayes, Cap Haiti, Petit 
Goave, Jérémie, für Kakao Jérémie, Cap Haiti und Port au Prince. 1912 liefen 1227 
Schiffe mit 2365000 Tonnen ein. Nach dem Wert der Zolleinnahmen iſt die Reihenfolge 
der Häfen: Port au Prince, Cap Haiti, Jaemel, Gonaives, Aux Cayes, Petit Goave, Saint 
Marc, Jérémie, Port de Paix, Aquin, Miragoane. Eiſenbahnen gab es 1913: 208 km. 
Die Beſiedelung Haitis iſt im allgemeinen ſpäter erfolgt als die von Santo Do— 
mingo. Während hier Santo Domingo, Santiago, La Vega und Azua aus den erſten Jahren 
der Entdeckung ſtammen, wurde auf haitianiſchem Gebiete nur die Stadt Aux Cayes an der 
Südküſte bereits im Jahre 1503 gegründet. Die übrigen Städte ſind viel jünger, aber weit 
volkreicher als die dominikaniſchen. Port au Prince hat 105000, Jacmel 40000, Jèrémie 
35000, Cap Haiti 30000, Aux Cayes 25000, Gonaives und mehrere Binnenorte an 15000 
Einwohner. Die wichtigſte Stadt der Südküſte iſt Jaemel, das Aux Cayes überflügelt hat; 
kleiner ſind Aquin, St. Louis und das ſeinen Namen mit Recht tragende Sale Trou, Petit 
Trou, Miragoane und Léogane, ſämtlich, wie auch Jérémie, Grand Goave und Petit Goave, 
auf der ſüdweſtlichen Halbinſel. Port au Prince, die erſt 1730 gegründete Hauptſtadt, 
macht von weitem einen guten, beim Näherkommen jedoch einen um jo ungünſtigeren Ein⸗ 
druck, da ſie voll von Ruinen und in jeder Beziehung ſchlecht gehalten iſt. Saint Mare und 
Gonaives leiden unter der Nähe von Port au Prince, der vorzügliche Hafen Möle St. Nicolas 
an dem Mangel eines Hinterlandes, Port de Paix tritt gegen Cap Haiti, den Hauptort des 
Nordens und Hauptſchauplatz der großen Revolutions- und Bürgerkriege, eine 1842 durch 
ein Erdbeben in Ruinen gelegte Stadt, zurück. Im Inneren ſind die Orte des Artibonite- 
Tales, Hincha, Las Caobas, Mirebalais, teilweiſe recht volkreich. 
c) Kuba. 
Phyſiſche Geographie. Kuba, die größte Inſel der Antillen, bedeckt mit Neben- 
inſeln, bei einer Länge von 1100, einer Breite von 50—150 km, 114425 qkm, alſo etwa die 
dreifache Fläche Hannovers. Eine weite Flachſee begleitet die Südküſte von Cabo Cruz bis 
Trinidad und von Cienfuegos bis Kap San Antonio und trägt dort die durch ihre Schönheit 
berühmten Inſeln Jardines de la Reina, hier die große Inſel Pinos; der Nordküſte ziehen 
zwiſchen Nuevitas und Cärdenas die Islas de Camaguey und der Archipel de Sabana entlang. 
Kuba erinnert in ſeiner Zuſammenſetzung an Haiti und die Jungferninſeln. Es 
beſteht aus einem archäiſchen Schiefergebirge und Eruptivgeſteinsſtöcken von Diabas, Diorit, 
Porphyr mit Eiſen- und Kupfererzen, aus meſozoiſchen Felsarten in der Mitte und im 
Norden, einem großen Zug von Serpentin, der die Inſel in der Längsrichtung durchzieht, 
