Aan 

 Zijne Excellentie den Vice- 

 Admiraal , Koniniandanl der 

 Zeeniagl en Cbef van liet 

 Departement der Marine in 

 Nederlandsch-Indië. 



Ik heb de eer Uwer Exeellentie hel volgende mede Ie deelen. 



Toen ik den 22 September jl. van mijne commissiereis naar 

 Pontianak per Gouvernemenls-Sloomer Ternale te Sampü {^) 

 was teruggekeerd, werd mij door de djoeragan der gewapende 

 boot N**. 49 gerapporteerd , dal eenige dagen Ie voren zijn schip , 

 liggende in de rivier voor Sampü, door den bliksem getroffen was. 



Bij een daarop door mij ingesteld plaatselijk onderzoek werd 

 nuj de bliksemafleider van een bezaansmast getoond, die, 

 volgens rapport van den gezaghebber , op drie plaatsen gebroken 

 en, bij die breuken uil elkaar geslagen, naar beneden gevallen 

 was op hetzelfde oogenblik, dat de bliksem trof. Aan hel 

 vaartuig zelf vond ik de volgende sporen van dit incident. 



1' hel ondereinde van de platte koperen slaaf, die de ver- 

 binding daarstell tusschen den bliksemafleider (aan bakboords- 

 zijde) en de koperhuid, was ongeveer 5 millimeters van die 

 koperhuid afgeweken en evenzoo was de bovenrand van die 

 koperhuid over eene lengte van 2 palmen aan weerszijden van 

 den afleider van hel hout losgeraakt; 



2' aan sluurboordszijde , ter hoogte van den onderkant van 

 het hennegal C^) , maar op ongeveer één meter afstand daarvan, 

 was een gat van onregelmatige gedaante en van ongeveer 2 

 vierkante palmen oppervlakte in de koperhuid. Hel hout 

 daaronder was niet beschadigd; 



5* ongeveer loodregt boven die beschadigde plaats van de 

 koperhuid waren de twee onderste planken van de binnenhuid 

 der reeling aan st\ikken geslagen van af den steel van sluur- 

 boordsdraaibas lot nagenoeg bet midden van het boord van hel 



(1) Zuidkusl van Bimwo. 



(2) Hel f^al waar hel roer.doitr lieeii lüopt. 



