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tion, pour qu'elles ne fussent pas éclatées , déchi- 

 rées et meurtries. On les a obtenues dans leur 

 plus grande longueur. Le transport a été fait de 

 manière que les individus, convenablement fixés 

 dans les voitures, ne pussent se nuire par un 

 frottement mutuel : arrivés à leur destination , 

 ils ont été plantés après une légère taille de l'ex- 

 trémité des racines cassées. Tout le chevelu vif, 

 simplement rafraîchi par son extrémité, a été re- 

 ligieusement conservé, ainsi que les têtes des 

 arbres ; on s'est permis seulement de tailler les 

 branches latérales, pour décharger les racines 

 d'un entretien trop considérable de sève, et pour 

 empêcher les vents d'avoir trop de prise sur la 

 jeune plantation. Les tranchées destinées à la 

 recevoir avaient étéouvertes long-temps d'avance, 

 afin que les terres, exposées à l'air, à la pluie et 

 au soleil fussent élaborées convenablement. Les 

 choses ainsi préparées, lors de la plantation , les 

 racines ont été mises dans leur position naturelle, 

 recouvertes de terre meuble et de court fumier, 

 garnies avec soin pour ne laisser aucun vide entre 

 elles, ensuite plombées, et enfin arrosées, sui- 

 vant le besoin. C'est ainsi qu'ont été plantées les 

 grandes allées des terrains acquis par Buffon an- 

 térieurement à T 784. Quoique ces arbres eussent 

 alors des tiges de o^^^,!62 à q''\iij (six à huit 

 pouces) de diamètre sur une hauteur de plus de 



