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^a6et) if! noc^ überhaupt anjumetfcn, ba§ wetitt 

 ein Äornmanget befürchtet wirb, fo liegt ber Je^lec 

 ^emeinigticf) nic^t fott)o( an einem fe§Icnben.^ornt)or? 

 rat^^ alö tjiclmc^c baran^ bap bcnenjcnigen, bic 

 Äotn faufen miiffeny baö baju erforberlic^e @elb 

 fe^It« (Sine \itii gruc^tfperrc tjeranlajt ju itnfange 

 eine ©tocfung in bem Umlaufe beö ©elbe«, unb ha 

 nimmt benen^ wcldje einen TO^anciel baran ^aben, 

 noc^ mc|)c bic (55elegen|)eit^ ta^ @clb in i&re ,^änbe 

 gelangen fann; 3»tt'<^l^" ^^0 jßöcr 5f"<^tfperre mel^c 

 haav @clb §inauö ge^t^ unb weniger jururf in bcrt 

 Umlauf fommt, alfo t>a6 ianh merflic^ armer wirb. 



§♦ 221* 



!J(ber maß iflbcnn 2) ju t^un^ wenn wir wir?.- 

 lic^ einen Mangel an .^orn leiben^ unb wenn 

 unfercD^ac^ baren, bie gleichen ober noc^ großem 

 ?02angel |jaben, une baö nöc^ wenige übrigcÄorit 

 wegjufaufcn trachten? (5o ifl bod), fagt man^ 

 unumgänglich n6t§ig, t>a^ hk 2(u6fu&r ücrboten 

 werbe? ($» 219») 



3|l bet) unö fc^on ber ^J^angel wefenttic^ , woju 

 foUen alöbenn noc^ ^üfd^lä^n Reifen? ©cfe^t, ein in 

 gleicher 9^ot^ fle^enber Ü^ac^bar crforfc^o ^^ ^^0 

 unö ^irt unb wteber ein kleiner ?5[)0rrat^ liegt, fö 

 fommt ta^ wenige, toM er unö auf biefeSÖSetfe weg? 

 nehmen fann, gegen tk ganje unö fe^lenbe^SKengein 

 feinen ^ctrac^t, mb wo|)cr tk unö fe^lcnbe .^anptf 

 fumme erfolgt, fann auc^ jener geringe 2(bgang leicht 

 erfe|t werben , wenn nur^anbel unb 3ßanbel frei) 

 hkibu 2öentt wir wefentlic^en 5)langcl ^aben , fo 

 mu§ föld;cr not^wcnbig burd) ^ülfe anbercr erfe^t 

 »erbei- ; ^icfe »^ülfc erwarten wir nun, cntwebtt 



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