paa 57° 51' i\. Br. og 6° 38' V. Lgtl. Den tilbagelagte Vej er 
c. 25 Mil og Retningen omtrent SSV. Gjennemsnitsfarten bliver 
herefter 2.5 Mil pr. Døgn. 
De tre fundne Flasker fra 1891 frembyde mere Interesse. 
Den første af disse, Nr. 19, blev udkastet den 3. Juli 1891 
paa 72° 8' N. Br. og 1° 17' V. Lgd., omtrent 35 Mil ONO. for 
Jan Mayen. Den blev fundet den 24. Oktober 1893 af Ole 
Kristiansen ved Le kø i Namdalen i Norge paa 65° 8' 
N. Br. og 11° 35' 0. Lgd. 
Det er selvfølgelig ikke muligt med Sikkerhed at angive 
den Route, denne og de følgende Flasker have taget, da de 
tilbagelagte Strækninger ere saa store, at mange Omstæn¬ 
digheder kunne komme til at gjøre deres Indflydelse gjældende, 
deriblandt særlig Stormene. Den sandsynligste Vej vil imidlertid 
være den, jeg har angivet i Kaartet Tavle IX. Flaske Nr. 19 
er i saa Fald først ført med Polarstrømmen SV. efter, Syd om 
Jan Mayen, indtil den i Jan Mayen Renden er drejet Syd 
efter, derpaa NO. om Island, stadigt drejende mere Øst efter, 
indtil den er kommet ind i den varme Strøm, der har ført den 
i Land paa Norges Vestkyst. Den tilbagelagte Vej efter denne 
Route er c. 270 Mil, og der er forløbet 844 Dage fra den blev 
udkastet til den blev fundet; hvilket giver en Gjennemsnitsfart 
af c. V3 Mil i Døgnet. Det er imidlertid ikke muligt heraf at 
udlede noget nærmere om Strømmens Fart paa de passerede 
Strækninger. 
Den anden Flaske, Nr. 38, blev udsat paa Isen den 24. 
Juli 1891 paa 72° 53' N. Br. og 20° 36' V. Lgd., lidt Syd for 
Mundingen af Franz Joseph Fjord. Den blev fundet den 22. 
September 1894 ved G aase d a 1 paa V a a g ø , Fæ r øerne, paa 
62° 8' N. Br. og 7° 20'V. Lgd. af Husmand Jacob Christof¬ 
fersen. 
Efter den Route, jeg har aflagt i Kaartet for denne Flaske, 
har den først fulgt den grønlandske Kyst Syd efter til c. 69° Br., 
er derefter kommet under Paavirkning af den Arm af Polar- 
