— ^ 250 — 



aarde heeft doen opdelveii. liij is mede uit groote stcenblokken 

 opgebouwd, vau buiten met beelden en loofwerk versierd, en 

 bevat inwendig drie kolossale beelden, waarvan liet middelste 

 en grootste is acnterover gezakt. Duizenden vledermuizen be- 

 wonen deze ruimte en veroorzaken er eenen ondragelijkeu stank. 

 Ook dit gebouw gaat met rassclie schreden zijne slooping te 

 gemoet. 



Even voor Batiau kwamen wij weder op den grooten weg en 

 hadden nu nog 6 palen tot Montilan af te leggen. Het was 

 nu te laat geworden om naar Djokdjokarta door te reizen , zoo- 

 dat ik te Montilan overnachtte. 



In deze streken worden vele en fraaije vloer-, bank- en stoel mat- 

 jes vervaardigd, de fraaiste uit de gespletene bladen van de pandan- 

 lawoet (Pandanus repens), hierpandan pondoli of ook wel serengseng 

 geheeten, welke men overal langs de velden en dessa's ziet 

 aangeplant. Eene mindere kwaliteit maakt men uit biezen (men- 

 dong) van eene Scirpus, die daartoe expresselijk in rawa's of 

 op rijstvelden wordt aangeplant. Men drijft zoowel handel in 

 deze biezen , bij bossen van 2' of 3' lengte, als in de gespletene 

 pandanbladen , 2' lang, en in het daarvan reeds vervaardigde fa- 

 brikaat van matten enz. Dekampong Pasantren, bij Montilan, is we- 

 gens dezen handel, vooral in fijne matten, beroemd, en men kan daar 

 bestellingen doen voor alle dimensiën en teekeningen. Op ba- 

 zaardagen is de weg als bezaaid met menschen, die zoowel de 

 grondstoffen als de matten zelve ter markt brengen, waar als- 

 dan weder opkoopers gevonden worden, die ze naar Samarang 

 en door de Vorstenlandeu vervoeren. 



28 Juuij, van Montilan naar Djokdjokarta, 16 palen. Bij 

 Tempel, de eerste poststation van Montilan, passeert men, over 

 eene fraaije brug, een tak van de rivier Progo, welke tevens 

 de scheiding daarstelt tus^lien Kadoe en Djokdjokarta. 



De weg is overal vrij vlak, een weinig afdalende, en van 

 verscheidene spruiten die zich in de Progo ontlasten doorsneden , 

 over welke deels zeer goede en fraaije bruggen zijn geslagen, 

 terwijl andere bruggen nog in aanbouw zijn. De weg zelf was, 

 wegens de nog hcerschcnde regens, in geeneu te besten staat. 



VJ]i. 19 



