— 109 — 

 Siroom-icaarnei7iinge7i 



Eene juistere kennis van de Avinden, die in den Archipel 

 heersclien is , voor de scheepvaart vooral , van het hoogste 

 belang; doch zonder eene meer volledige kennis van de 

 stroomen, blijft het bevaren van deze eilanden-zee voor 

 den onervarene uiterst moeijelijk, dewijl men over het al- 

 gemeen met of tegen de moesson zeilt, en in het laatste 

 geval op den loop der stroomen behoort acht te geven om 

 eene voorspoedige reis te maken. Het waarnemen van de 

 stroomen heeft echter vele bezwaren in zich ; doch op ver- 

 scheidene plaatsen, waar men ankergrond heeft, en waar 

 men herhaaldelijk verpligt wordt het anker te werpen , vindt 

 men menigmaal gelegenheid den stroom regtstreeks te me- 

 ten , waardoor al die bezwaren vervallen. 



Daar waar midden in zee grootere diepten gevonden wor- 

 den, waarin een schip niet ankert, daar zijn de stroomen 

 ook minder gevaarlijk, zoodat de bezwaren om den stroom 

 te meten aangroeijen , naarmate men in de ruimte komt , en 

 afnemen naarmate men het land nadert. 



In diepe straten , waarin zware stroomen loopen , kunnen 

 zij van uit den wal worden waargenomen. Ook biedt het land de 

 gelegenheid aan , de stroomen met juistheid te bepalen , 

 zoowel bij het doorvaren van straten , als bij het zeilen langs 

 de kusten der eilanden , waarvan de bodems in groote diep- 

 ten liggen. 



Het onderzoek naar de zeestroomen in den Archipel is 

 dus minder moeijelijk dan het aanvankelijk schijnt te zijn , 

 wanneer men slechts met de lust bezield is, telkens de 

 verschijnselen waar te nemen, als de gelegenheid daartoe 

 gunstig is. 



Er zijn twee voorname oorzaken , waardoor het water in 

 den Archipel in beweging wordt gehouden , namelijk door 

 de verdamping en door de getijden. 



