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unangemerkt , dass Jacob Heeniskerk mit auf Mauritius war, 

 dahingegen ist irriger Weise gesagt worden, der Admiral Van 

 Neck sei dabei gewesen. Es ist niöglicji, dass Jan Cornelis- 

 zoon, der Befehlshaber einer der in den Warwycks- Hafen 

 eingelaufenen Fahrzeuge, genannt Vriessland, derselbe war, 

 welcher 1596 gleichzeitig mit Heemskerk und Willem Ba- 

 rentszoon van der Schelling aus Holland zur Aufsuchung der 

 Nordostpassage abgesegelt war und dessen Streit mit Willem 

 Barentszoon M'egen der zu nehmenden Richtung jene Fahrt 

 nach dem hohen Norden bewirkte, auf welcher die Bären- 

 (Cherry-) Insel und Spitzbergen entdeckt wurden '). 



Was die am 18. September 1598 zum ersten Mal auf der 

 Insel Mauritius gelandete Mannschaft der holländischen Schiffe, 

 ausser den sehr grossen Schildkröten, am meisten in Erstau- 

 nen versetzte , war die Zahmheit der hier angetroffenen Vö- 

 gel, welche sich mit den Händen greifen Hessen. Es waren 

 vorzugsweise graue Papageien und Turteltauben. Ganz neu 

 aber waren ihnen Vögel von der Grösse der Schwäne, deren 

 grosse Köpfe mit einer Haut gleichsam bekappt vvaren. Statt 

 der Flügel hatten sie bloss, wie gesagt wurde, drei oder vier 

 schwarze und statt des Schweifes vier oder fiinf gekräuselte 



') Diesen Jan Corneliszoon (Rijp) fand Heemskerk und seine 

 Gerährten nach der Ueberwinterung auf Matiüschina Semlia und 

 nach der Fahrt auf dort zugerichteten Böten, zu ihrer nicht geringen 

 Freude, im Kolabusen mit seinem Schiffe vor und auf diesem kehr- 

 ten sie ins Vaterland zurück, nachdem sie am 11. September 1597 

 ihre beiden Böte, mit Bewilligung des Woiewoden, „zum Andenken 

 an ihre merkwürdige Fahrt" auf dem Kaufhofe zu Kola zur Aufbe- 

 wahrung abgegeben hatten. Jan Corneliszoon, der mit Heemskerk 

 zugleich zwei Mal um das Nordcap von Europa gesegelt und mit 

 ihm sogar bis Spitzbergen gewesen war, konnte gewünscht haben, 

 nun auch in seiner Gesellschaft das Südcap von Afrika zu umschif- 

 fen. Als der zum Vice -Admiral ernannte Heemskerk am 8. Januar 

 1599 mit vier Schiffen von Bantam nach den molukkischen Inseln 

 segeln sollte, wurde Jan Corneliszoon, dessen Schiff damals mit drei 

 andern, unter Van Neck's Leitung, nach Holland zurückzukehren be- 

 stimmt war, auf eines von jenen übergeführt, und als diese sich am 

 11. März zu Amboj'na wieder theilten, blieb Jan Corneliszoon mit 

 dem Seinigen bei dem von Heemskerk, um mit ihm nach Banda zu 

 segeln. Es scheint, als ob er sich nicht von Letzterem habe trennen 

 können. 



