Der Bau der Insekten. 11 



der Annäliening- des Gewichtes an den Unterslützunffspunkt 

 zunimmt. Je mehr Körpermasse dnher in die Gegend der 

 Flügel verlegt ist, desto passender wird es für den Flug sein. 



Es ist nun freilich möglich , dass durch anderweitige 

 Gründe auch eine Längsstreckung des fliegenden Körpers 

 verlangt werde, doch dann wird der daraus etwa hervorge- 

 hende Nachtheil durch sonstige passende Einrichtungen be- 

 seitigt werden müssen. Die Tagsclimetterlinge mit langem, 

 dünnem Leib haben deshalb sehr ausgebreitete Fiugllächen 

 nöthig, andere Insekten mit ähnlicher Körpergestall (Iclineu- 

 moniden u. s. w.) eine sehr freie Gelenkverbindung an dem 

 Anfang des Hinterleibes, die eine verschiedene Haltung des- 

 selben zulässt und dadurch die Lage des Schwerpunktes in 

 manchfacher Weise abändert, u. s. w. 



Sehr augenfällig spricht sich diese Concentralion des 

 Körpergewichtes besonders in der Anheftung der Beine aus, 

 die mit ihren Muskeln einen sehr bedeutenden Antheil an dem 

 Gewichte haben. In unmittelbarer Nähe der Flugwerkzeuge 

 werden sie die Beweglichkeit am wenigsten behindern. Auch 

 ist es wünsclienswerlh, ihre Zahl möglichst zu beschränken, 

 da eine Vermehrung derselben auch natürlich mit einer Ver- 

 mehrung des Körpergewichts verbunden sein würde. 



Die Beine der Insekten überschreiten aus diesem Grunde 

 niemals die Sechszalil. Sie sind als paarige Anhänge an 

 drei auf einanderfolgenden Segmenten befestigt und den Flü- 

 geln möglichst nahe gerückt. 



Es ist schon oben angedeutet worden, dass die Con- 

 centralion des Körpergewichtes zwischen den Flügeln aus 

 mancherlei Rürksiclilen nicht immer in gleicher Vollständig- 

 keil hat geschehen können. Der Schwerpunkt des Körpers 

 wird nicht überall mit dem Stützpunkt beim Fluge zusammen- 

 fallen können. Für solche Fälle ist die Lage des Schwer- 

 punktes aus statischen Gründen nun aber dahin bestimmt, 

 dass er beständig unter*) dem Stützpunkt gelegen scin.muss, 



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