BIBLIOGRAPHIE. 



ANALYSES ET INDEX 



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BIBLIOGRAPHIE 



ANALYSES ET INDEX 



1° Sciences mathématiques. 



Goines Teîxeii'M (F.^, Dii'cctor de Arwlcmia PoliJ- 

 trihnini lin Poiio. — Curso de Analyse infinitési- 

 mal. Calculo différenciai, 2'' l'ditUin ISyu, Porto, 

 typographia occidental, rua da fahica, G6. 



Nous avons rendu compte dans la Revue du 

 30 juin 1890 du volume que M. Gomi's Teixeira venait 

 de faire païaHre sur le calcul intégral ; une seconde 

 édition du volume sur le calcul dilTéreutiel a été 

 publiée récemment. Nous ne pouvons que répéter à 

 cette occasion ce que nous avons déjà dit sur l'impor- 

 tance de cet ouvrage qui est très complet et irés au 

 courant de toutes les nouvelles recherches. 



L. 0. 



L.ungi-i<lge (James Atkinsou). — Smokeless Powder 

 and its influence on gun Construction. Meiii. Ina. 

 Ciril, Enij.; lion iiicrii. of Eiiriland htilitutc of iiuninij and 

 mechanical cni/ineer)i. — Spon, 12.), Strund. London : 

 New-York, iHCortlnnd Street, 1890. 

 M. Lougridge a publié récemment un traité de balis- 

 tique interne dont il a été rendu compte dans la lievue 

 (n" 11,15 juin 1890, page 340) ; au cours du dernier cha- 

 pitre de ce traité, il faisait allusion aux nouvelles pou- 

 dres sans fumée qui attirent si vivement en ce moment 

 l'attention des artilleurs; il vient de compléter son ou- 

 vrage en consacrant à ces poudres un petit opuscule de 

 iiO pages. 



Il e.xamine successivement quels sont les avantages 

 des poudres sans fumée dans les canons d'acier forgé 

 du nouveau lype, quelle sécurité elles présentent, 

 quelles modifications leur usage entraînera dans la fa- 

 brication des canons, quels elfets d'érosion elles pro- 

 duisent, quel degré de conservation elles possèdent. 

 Les remarques de M. Longridge, sans donner la solution 

 complète de ces questions, offrent un très réel intérêt. 



L. 0. 



Otveisbaiivers-Dery (V.), Professeur de mécanique 

 à l'Univcr.<ili' de%Lir(jc. — Le Révélateur Donkin et 

 l'action des parois des cylindres à vapeur. Mé- 

 moire présenté à la Société indui^trielle de Mulhouse, 1890. 



L'appareil présente à la Société industrielle de Mul- 

 house par .M. Ilwelshauvers-Dery et destiné aux mesures 

 thermométriques et calorimétriques des phénomènes 

 dont la machine à vapeur est le siège, complète avec 

 les freins, les dynamomètres, les indicateurs de pres- 

 sion, l'ensemble des appareils de mesure nécessaires 

 à l'étude des machines à vapeur. 



Le point de départ du Révélateur Donkin est un appa- 

 reil très sommaire disposé pour l'étude des condensa- 

 lions et des vaporisations qui se produisent dans la 

 macliine à vapeur à la surface des parois intérieures 

 du cylindre. 



Dans l'état actuel, le Révélateur permet d'étudier la 

 propagation de la chaleur â travers le métal des cy- 

 lindres, les effets de l'enveloppe, de la surchauffe, des 

 grandes et des petites vitesses; c'est, en un mot, un 

 indicateur d'échanrjes de chaleur, aussi bien que de pro- 

 pagation de la température à travers les parois métal- 

 liques. 



L'appareil peut s'adapter sur les cylindres aussi faci- 

 lement qu'on y adapte l'indicateur de pression. La va- 

 peur y arrive dans un corps cylindrique formé du 

 même métal que le cylindre. Dans l'épaisseur des pa- 

 rois de ce cylindre, et à diverses distances de son axe, 



sont creusés de petits puits où des thermomètres 

 plongent dans le mercure. La température de la vapeur 

 est prise sur un thermomètre pkicé dans un petit cy- 

 lindre métallique à parois très minces et plongeant 

 au milieu de la vapeur. 



11 est diflicile d'apprécier dès maintenant les services 

 que peut rendre cet appareil; mais il faut noter qu'il a 

 permis d'établir indubitablement les faits suivants : 

 Vers les parois int('rieures des cylindres, et sur une 

 certaine épaisseur, la température est variable; ce qui 

 indique que lant(jt la paroi cède de la chaleur à la va- 

 peur, et que tantôt c'est la vapeur qui cède de la cha- 

 leur à la paroi. Sur la partie complénienlaire de l'é- 

 paisseur, qui est grande relativement à la préi'édente, 

 la température est constante eu chaque point, ce qui 

 indique que le transport de chaleur se fait dans le 

 même sens, vers l'extérieur. 



A. GOUILLY. 



Xhurston (II. H.). — A practical methodfor redu- 



cingr the internai wastes of the steam-engine. — 



American Sorietij of civil Emjhieers, Xew-York, 1890. 



On sait qur la majeure partie de la chaleur perdue 

 dans la machine à vapeur est due aux échanges à travers 

 la paroi mélallique du cylindre et du piston. Hirn a, 

 le premier, appelé l'attention sur l'importance capitale 

 de ce phénomène et M. Dwelshauvers a publié, sur ce 

 point, des études célèbres. Depuis lors, de nombreuses 

 tentatives ont été faites pour réduire cette perte, ainsi 

 que celle qui se produit par la condensation. On a 

 surchauffé la vapeur, on a imaginé les enveloppes, on 

 a construit des compound, on a cherché à rendre moins 

 bonnes conductrices les surfaces internes du cylindre 

 et du piston. C'est à ce dernier système que se rapporte 

 la communicalion de M. Thurston ; voici, en principe, 

 quel est son système : 



On sait que la fonte ordinaire contient de 2 à 0/0 

 de charbon; si on la soumet à une lente oxydation, le 

 fer disparait et le charbon reste à la surface sur une 

 profondeur qui dépend de la méthode suivie et de la 

 durée de l'action ; on a ainsi diminué la conductibilité 

 à la chaleur de cette surface. 



Un des meilleurs procédés pour produire l'oxydation 

 dont il s'agit consiste, d'après M. Thurston, à traiter la 

 fonte par un mélange d'une partie d'acide sulfurique 

 dans dix parties d'eau et de laisser l'action se produire 

 pendant une dizaine de jours. 



Il soumet les parties internes de la machine à ce trai- 

 tement, convertissant ainsi leur surface en une matière 

 fortement chargée de carbone et, par suite, comparati- 

 vement médiocre conductrice. Bien entendu, les parties 

 frottantes ne sont pas traitées ainsi ; mais, comme elles 

 sont entreteruies à un haut degré de poli, leur pouvoir 

 conducteur est très diminué, et elles ont, au point de 

 vue qui nous occupe, un intérêt moindre. 



Les surfaces préparées comme il vient d'être dit et 

 rendues ainsi un peu poreuses sont enduites alors d'une 

 huile mauvaise conductrice qui, en même temps 

 qu'elle diminue encore leur conductibilité, augmente 

 leur résistance aux agents de destruction, aux varia- 

 tions de pression et de température, à l'humidité. 



Les expériences faites dans les premiers mois de 

 1890, au laboratoire de Sibley Collège, Cornell Univer- 

 sity (.New- York), semblent montrer que le procédé a un 

 réel intérêt pratique. M. Thurston pense que ce simple 

 traitement réduirait la perte dans le cylindre « de la 

 moitié au moins », ce qui correspondait à 10 0/0, et 

 même pour les machines de petites dimensions, à 20 0/0 



