112 I. ABSCHNITT. 
% 
Obwohl die Heimath der Tschuktschen der unwirthlichste und 
rauheste Theil von Sibirien ist, so leben sie hier gleichwohl in bessern 
Verhältnissen als irgend ein anderes asiatisches Polarvolk. Im Besitz 
grosser Rennthierheerden haben sie weder Mangel an Nahrung noch 
Kleidern, und im rauhen Klima haben sie ihre Freiheit vor den Rus- 
sen gerettet. Ihrer Unabhängigkeit und ihres Wohlstandes wegen 
stehen daher die Tschuktschen in grossem Ansehen bei allen ihren 
Nachbarn und sind die Vermittler des Handels zwischen den Völkern 
des nordöstlichen Asiens und des nordwestlichen Amerikas. Während 
sie vor Alters den letzteren nur durch Kriegszüge bekannt waren, ist 
jetzt an deren Stelle friedlicher Verkehr getreten. Indem die Tschukt- 
schen regelmässig die Inseln der Beringsstrasse besuchen, erhandeln 
sie von den Bewohnern der amerikanischen Nordwestküste Pelzwerk 
und Wallrosszähne und führen sie den russischen Kaufleuten in Ana- 
dyrsk und Kolymsk zu, wo in besondern Jahrmärkten die Erzeug- 
nisse Europas mit denen des nordwestlichen Amerikas umgetauscht 
werden. Für ihre Waaren erhalten hier die Tschuktschen Tabak, 
Eisen, warme Kleidungsstücke und Putzwaaren, mit welchen sie nach- 
her wieder die Bewohner der Inseln und der benachbarten Küste von 
Nordamerika in der Ausdehnung vom Eiskap bis zur Bristolbai ver- 
sehen, wodurch europäische Waaren weithin unter den Eskimos im 
Verbreitung kommen. Bei diesem Handel haben die Tschuktschen 
wie die Russen ungeheuren Gewinn, und erstere verwenden jedesmal 
zur Reise an 5—6 Monate. Dieser merkwürdige und in grosser Aus- 
dehnung betriebene Verkehr im höchsten Norden zwischen beiden Welt- 
theilen giebt uns einen Fingerzeig, wie Amerika von Sibirien aus 
sehr leicht mit seiner Bevölkerung versehen werden konnte.* 
f. Die Kamtschadalen. 
Südwärts der Korjaken bewohnen die Kamtschadalen die süd- 
liche Hälfte der Halbinsel Kamtschatka; sie selbst nennen sich Itenemen ; 
* Wegen der Merkwürdigkeit dieses weit ausgedehnten Handelverkehres mögen 
noch einige Bemerkungen über denselben hier nachfolgen. Mit den russischen Kauf- 
leuten treten die Tschuktschen in Verkehr auf den drei Jabrmärkten, die in Ostrow- 
noje unter 68° Breite, dann im Kreise Gijiga am Flusse Talzowa und in Anadyr ge- 
halten werden. Mit den eingebornen Amerikanern wird der Tauschhandel auf der 
Insel Imaklit, einer der Gwordew-Gruppe in der Beringsstrasse abgemacht. Die Tschukt- 
schen bringen russische Waaren und Rennthierfelle, die Bewohner des Kaps Nychte 
an der Prinz Wales-Bai dagegen Pelzwerk und Wallrosszähne, welche sie von den am 
Kotzebue-Sund und weiter nach Norden wohnenden Völkern erhalten. Ausserdem 
stehen die Tschuktschen in Verbindung mit den Bewohnern der Eilande Ukiwok [Kings 
Islet] und Asiak [Sledge Islet], von welchen besonders die letzteren thätige Handels- 
leute und als die Kommissionäre der Tschuktschen anzusehen sind, von denen sie 
russische Waaren empfangen, welche sie dann auf ihren Reisen längs der amerikani- 
schen Nordwestküste gegen amerikanische umtauschen und diese zuletzt nach Imaklit 
abliefern. Auch die St. Lorenz-Insel wird von den Tschuktschen besucht. Diese See- 
fahrten machen sie im Sommer in Baidaren, im Winter in Schlitten. Ueber diesen 
Verkehr vgl. Wrancer’s Bericht in E. v. Baer's Beitr. z. Kenntniss des russ. Reiches. 
1. 5.57, und einen Aufsatz in Enman’s Archiv f. wissensch. Kunde v. Russl. XIV. S. 202. 
