PLANTES PHANEROGAMES. 51 



Celte presse a l'avantage de donner à volonté la com- 

 pression la plus convenable aux diverses sortes de plantes 

 qu'on a à préparer. Comme elle est très-puissante, il est 

 bon d'être prévenu qu'il ne faut pas pousser la pression à 

 Texcès, ce qui pourrait écraser les organes de façon par- 

 fois à les rendre méconnaissables. 



Malgré ses avantages, cette presse présente cependant 

 quelques inconvénients, notamment celui d'être quelque 

 peu embarrassante et d'occasionner la perte d'un temps 

 souvent précieux pour dévisser les deux écrous, surtout 

 lorsque la quantité de plantes en préparation est peu 

 importante. Dans ce cas, on peut pourtant éviter l'enlè- 

 vement de la planche supérieure; il suffit de Téloigner 

 de quelques centimètres du paquet et de la maintenir 

 soulevée au moment où on a à le manier. Disons que le 

 botaniste peut parfaitement se passer d'une presse aussi 

 compliquée. Le moyen le plus simple consiste à avoir 

 deux planches ordinaires et un poids de 20 à 30 kilo- 

 grammes qui peut même être remplacé par une grosse 

 pierre. 



Châssis. — Depuis plusieurs années on emploie très- 

 avantageusement, en guise de presse, des châssis ou pan- 

 neaux en bois résistant ou en fer et de même dimension 

 que le papier à dessécher. Les premiers sont formés 

 d'un cadre en bois avec deux ou trois traverses transver- 

 sales ou croisées, également en bois, de même largeur 

 et épaisseur que le cad^e, soit O'^jOe à 0",08 sur 0™,01 

 à 0°>,07o. 



Les châssis en fer les plus anciennement connus pré- 

 sentaient un encadrement d'environ 0"',012 de largeur 

 sur 0'",004 à 0'",00o d'épaisseur, percé de 0'",02 en 0'°,02 

 de petits trous par lesquels on faisait passer, en les entre- 

 croisant, des fils de fer dont l'assemblage formait un ré- 

 seau à mailles carrées. En outre, le châssis inférieur 

 était pourvu à 0*^,12 de chaque extrémité de 4 boulons à 

 vis de 0™,i0 de hauteur, pénétrant dans des trous corres- 

 pondants ménagés dans le châssis supérieur, et portant 



